| 1 |  | تحلیل و ارزیابی ایمنی ترافیک در میدان: مطالعه ی موردی میدان معلم در بندر امام خمینی | هفتمین همایش ملی مطالعات و تحقیقات نوین در حوزه علوم جغرافیا، معماری و شهرسازی ایران | 1399 |
| 2 | | تحلیل و ارزیابی کارایی اجرای سیستم ممیزی ایمنی راه ها در ارتقاء ایمنی ترافیک بر مبنای سامانه اطلاعات جغرافیایی GIS | هفتمین همایش ملی مطالعات و تحقیقات نوین در حوزه علوم جغرافیا، معماری و شهرسازی ایران | 1399 |
| 3 | | طراحی مدل ترکیبی اولویت بندی اتصال شهرهای حومه ای از طریق سیستم ریلی به کلانشهرها با استفاده از مدل ANP و آنالیز هزینه فایده (مطالعه موردی: کلانشهر تهران) | هفتمین همایش ملی مطالعات و تحقیقات نوین در حوزه علوم جغرافیا، معماری و شهرسازی ایران | 1399 |
| 4 | | ارزیابی ایمنی روشنایی در ورودی تونل های جاده ای بسیار طویل باهدف کاهش پدیده ی حفره ی سیاه (مطالعه موردی : تونل آزادی ایلام) | دهمین کنفرانس ملی شهرسازی ،معماری ،عمران و محیط زیست | 1399 |
| 5 | | ارائه مدل برآورد تأخیر اتوبوس ها در خطوط شهری و ارزیابی فنی و اقتصادی راهکارهای پیشگیری از تأخیر (شهر قم) | هشتمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری پایدار ایران | 1399 |
| 6 | | تحلیل و ارزیابی ایمنی ترافیک در میدان:مطالعه ی موردی میدان معلم در بندر امام خمینی | اولین کنفرانس مهندسی و فن آوری | 1399 |
| 7 | | تحلیل و ارزیابی عوامل موثر بر استفاده از سیستم های حمل و نقل همگانی با استفاده از مدل پرابیت (مطالعه موردی: متروی تهران) | چهارمین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی | 1398 |
| 8 | | تحلیل و ارزیابی معیارهای شخصیتی و رفتاری استفاده کنندگان بزرگسال از دوچرخه سواری در کلان شهرها (مطالعه موردی: منطقه 14 شهرداری تهران) | یازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1398 |
| 9 | | آنالیز حساسیت تقاضای پارکینگ به ازائ تغییرات نرخ قیمت پارک وسایل نقلیه در حاشیه خیابان ها مطالعه موردی: خیابان مهستان شهرک قدس تهران | ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران | 1398 |
| 10 | | ارزیابی کاربرد سامانه خودکار بازخورد نظرات مسافرین در ارتقاء کیفیت خدمات ارائه شده در سیستم های حمل و نقل همگانی ( مطالعه موردی : سامانه اتوبوس رانی خط ونک پارک وی) | دومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران | 1398 |
| 11 | | طراحی مدل و قیمت گذاری جابه جایی بار و کالا در ناحیه تجاری مرکز شهر (مطالعه موردی: بازار بزرگ تهران) | دومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران | 1398 |
| 12 | | تحلیل عملکردی ایستگاه های تبادلی مسافرین در حمل نقل همگانی با استفاده از روش ارزیابی مقایسه زوجی (مطالعه ی موردی: چهارراه ولیعصر و میدان انقلاب تهران) | دومین همایش بین المللی افق های نوین در علوم پایه و فنی و مهندسی | 1398 |
| 13 | | Application of the Suggested Pattern of HSM2010 to Expect Average Crash Frequency At Full Cloverleaf Interchange | ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری | 1398 |
| 14 | | تحلیل و ارزیابی تاثیر ویژگ یهای شخصیتی و رفتاری رانندگان در بروزتصادفات رانندگی با استفاده از روش شاخص خشم راننده | کنفرانس ملی مدیریت،گردشگری و توسعه پایدار | 1398 |
| 15 | | بررسی تطبیقی شاخص خشم راننده در ایران با سایر کشورها | کنفرانس ملی مدیریت،گردشگری و توسعه پایدار | 1398 |
| 16 | | تحلیل و ارزیابی انواع فن آوری های جمع آوری کرایه درسیستم حمل و نقل عمومی(مطالعه موردی متروی تهران) | ششمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در علوم جغرافیا و برنامه ریزی، معماری و شهرسازی | 1397 |
| 17 | | طراحی مدل قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای در محدوده ی مرکزی شهر بر اساس روش تعادل عرضه و تقاضامطالعه موردی : محدوده منطقه 10 تهرانبر اساس روش تعادل عرضه-تقاضا | کنفرانس عمران,معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام | 1397 |
| 18 | | پیش بینی تعداد تصادفات وسایل نقلیه در راه های چهارخطه دو طرفه برون شهری با اعتبار سنجی از مدل HSM ( مطالعه موردی: آذربایجان شرقی) | کنفرانس عمران,معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام | 1397 |
| 19 | | طراحی مدل عملکرد ترافیک در راه های دو خطه دو طرفه بر اساس شاخص شدت تصادفات | کنفرانس عمران,معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام | 1397 |
| 20 | | ارزیابی بکارگیری سامانه های کنترل هوشمند در پارکینگ های کامیون های ترانزیت (تیر پارک ها)مطالعه موردی کریدورهای ترانزیتی ایران | کنفرانس عمران,معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام | 1397 |
| 21 | | تحلیل و ارزیابی اثرات ترافیکی احداث مجتمع های ایستگاهی مترو برشبکه معابرشریانی شهری با استفاده از مدل شبیه سازی AIMSUN (مطالعه موردی: مجتمع ایستگاهی قیطریه) | کنفرانس ملی تحقیقات بنیادین در عمران،معماری و شهرسازی | 1397 |
| 22 | | تحلیل و ارزیابی ایمنی بزرگراه ها بر مبنای سرعت طرح و شاخص ضریب اطمینان مطالعات موردی – مشهد مقدس | ششمین کنفرانس سراسری معماری و مهندسی عمران | 1397 |
| 23 | | تحلیل عملکردی ایستگاه های تبادلی مسافرین در حمل نقل همگانی با استفاده از روش ارزیابی مقایسه زوجی (مطالعه ی موردی: چهارراه ولیعصر و میدان انقلاب تهران) | سومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری | 1397 |
| 24 | | طراحی مکانسیم اجرای سیستم ممیزی ایمنی راه ها در ایران و دستاورد های آن (مطالعه موردی محور تهران_قم) | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت شهری نوین | 1397 |
| 25 | | تعیین قیمت مناسب پارکینگ غیر حاشیه ای با هدف دستیابی به سیستم حمل و نقل پایدار (مطالعه موردی پارکینگ چارسو) | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت شهری نوین | 1397 |
| 26 | | تحلیل و ارزیابی تاثیر ایستگاه مترو بر کاربری های زمین پیرامون و سیستم های حمل و نقل عمومی مطالعه موردی ایستگاه علم و صنعت | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت شهری نوین | 1397 |
| 27 | | تحلیل و ارزیابی مقایسه ای شاخص های طراحی قوس افقی و مسافت دید در طرح تونل ها و بزرگراه های بین شهری | چهارمین کنفرانس ملی مهندسی عمران و معماری با تاکید بر فن آوری های بومی ایران | 1397 |
| 28 | | تحلیل و ارزیابی ظرفیت ترافیک وسایل نقلیه عبوری در نواحی تداخلی آزادراه ها با استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی ترافیک | هفتمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در علوم جغرافیا و برنامه ریزی، معماری و شهرسازی | 1397 |
| 29 | | تحلیل و ارزیابی نتایج حاصل از استفاده از مدل های پیش بینی تصادف در مدیریت ایمنی راه ها (مقایسه موردی ایران با دیگر کشور های جهان) | چهارمین همایش ملی معماری و شهر پایدار | 1397 |
| 30 | | تحلیل عملکردی ایستگاه های تبادلی مسافرین در حمل نقل همگانی با استفاده از روش ارزیابی مقایسه زوجی (مطالعه ی موردی: چهارراه ولیعصر و میدان انقلاب تهران) | دومین کنفرانس بین المللی افق های نو در علوم مهندسی | 1397 |
| 31 | | تحلیل و ارزیابی ایمنی گذرگاه های عرضی عابرین پیاده در تقاطع های دارای چراغ راهنمایی زمان بندی شده در ترکیب با اثرات خطوط ویژه اتوبوسرانی | ششمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری پایدار ایران | 1397 |
| 32 | | مقایسه و اثرسنجی روش های شناسایی نقاط پرتصادف بر اساس عملکرد ترافیکی راه های برون شهری | ششمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری پایدار ایران | 1397 |
| 33 | | تحلیل عملکردی ایستگاه های تبادلی مسافرین در حمل نقل همگانی با استفاده از روش ارزیابی مقایسه زوجی (مطالعه ی موردی: چهارراه ولیعصر و میدان انقلاب تهران) | همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری | 1397 |
| 34 | | تحلیل و ارزیابی کارایی قطب های حمل و نقل عمومی شهری (مطالعه موردی:منطقه تهرانپارس شهر تهران) | اولین کنفرانس ملی پدافند کالبدی با محوریت عمران، معماری و شهرسازی | 1397 |
| 35 | | تحلیل و ارزیابی کارایی عملکرد سامانه های هوشمند حمل ونقل بر ارتقا ایمنی موتورسیکلت سواران | سومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری | 1396 |
| 36 | | طراحی مدل شناسایی و اولویت بندی راه های دسترسی به استان مازندران براساس شاخص های تاثیرگذار ایمنی با استفاده از روش AHP | سومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری | 1396 |
| 37 | | ارزیابی عملکرد تقاطع های چراغدار بعد از جایگزینی گردش به چپ مستقیم با دوربرگردان میانه ای بدون حذف چراغ راهنمایی | دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران | 1396 |
| 38 | | اولویت بندی نقاط پرحادثه بااستفاده ازروش وزن دهی تعدادوشدت میانگین تصادفات وadt | اولین همایش بین المللی عمران، معماری و شهر سبز پایدار | 1396 |
| 39 | | ارایه روش سنجش شاخص پایایی شبکه حمل و نقل شهری با مکانیزم خرابی کمان منفرد | اولین همایش اندیشه ها وفناوری های نوین در علوم جغرافیایی | 1396 |
| 40 | | ارایه یک مدل برای ارزیابی توانایی مقاومت شبکه راه های شهری در برابر مخاطرات طبیعی؛ مطالعه موردی منطقه 4 شهرداری تهران | اولین همایش اندیشه ها وفناوری های نوین در علوم جغرافیایی | 1396 |
| 41 | | ارزیابی استفاده از نظرات کارشناسی در مدل سازی ریاضی برای تعیین سرعت مجاز در راه های دو خطه دو طرفه بین شهری | اولین همایش اندیشه ها وفناوری های نوین در علوم جغرافیایی | 1396 |
| 42 | | اولویت بندی نقاط پر حادثه با استفاده از روش وزن دهی تعداد و شدت میانگین تصادفات و ADT | سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری | 1396 |
| 43 | | ارزیابی رابطه بین جریان ترافیک و ایمنی در راه های شریانی خارج شهری (مطالعه موردی محور الموت- قزوین) | سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری | 1396 |
| 44 | | ارزیابی فنی - اقتصادی اثرات کیفیت مواد تشکیل دهنده رنگ های ترکیبی در خط کشی راه های شهری | سومین کنگره بین المللی علوم زمین و توسعه شهری و اولین کنفرانس هنر،معماری و مدیریت شهری | 1396 |
| 45 | | ارزیابی اثرات اقتصادی مدیریت ایمنی ترافیک برون شهری | سومین کنگره بین المللی علوم زمین و توسعه شهری و اولین کنفرانس هنر،معماری و مدیریت شهری | 1396 |
| 46 | | تحلیل و ارزیابی عوامل ترافیکی موثربرزمان بهینه حضور نیروهای امدادی درمحل حادثه مطالعه موردی شهرداری منطقه یک تهران | پنجمین کنفرانس ملی مهندسی عمران،معماری و توسعه شهری پایدار | 1396 |
| 47 | | تحلیل وارزیابی عملکرد یکپارچه مسیرهای ویژه دوچرخه وسیستم حمل و نقل همگانی با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره ( MCDM) | پنجمین کنفرانس ملی مهندسی عمران،معماری و توسعه شهری پایدار | 1396 |
| 48 | | ارزیابی فنی- اقتصادی اثرات کیفیت مواد تشکیل دهنده رنگ های ترکیبیدر خط کشی راه های شهری | پنجمین کنفرانس علمی پژوهشی افق های نوین در علوم جغرافیا و برنامه ریزی معماری و شهرسازی ایران | 1396 |
| 49 | | تحلیل و ارزیابی اثرات ناشی از شرایط راه بر رفتار عملکردی راننده با هدف ارتقاء ایمنی ترافیک(مطالعه موردی کنارگذر جنوبی شهرستان بابل) | دومین کنفرانس ملی یافته های نوین پژوهشی و آموزشی عمران معماری شهرسازی و محیط زیست ایران | 1396 |
| 50 | | تحلیل و ارزیابی نقش سامانه های توزیع و تحویل غیر حضوری کالا در ارتقاء کارایی حمل و نقل بار درون شهری | چهارمین کنفرانس بین المللی فناوری های نوین در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی | 1396 |
| 51 | | متدولوژی اولویت بندی مکان های پرحادثه ازاد راه های برون شهری راه ها با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی مطالعه موردی:ازاد راه تهران-ساوه | چهارمین کنفرانس بین المللی فناوری های نوین در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی | 1396 |
| 52 | | تحلیل و ارزیابی کارایی عملکرد میادین ترافیکی شهری دارای چراغ راهنمایی زمانبندی شده | کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر | 1396 |
| 53 | | طراحی مدل ارزیابی اثرات اقتصادی حاصل ازطرح های ارتقاء ایمنی ترافیک | سومین همایش بین المللی معماری عمران وشهرسازی در آغاز هزاره سوم | 1396 |
| 54 | | طراحی مدل دینامیک رانندگی اتوبوس با استفاده از داده های کلان در حمل و نقل عمومی شهری | سومین همایش بین المللی معماری عمران وشهرسازی در آغاز هزاره سوم | 1396 |
| 55 | | بهینه سازی عملکرد ترافیک و ایمنی شبکه در پروژه های تعمیر و نگهداری با به کارگیری ابزار STARs | دوازدهمین سمپوزیوم پیشرفت های علوم و تکنولوژی کمیسیون چهارم:سرزمین پایدار یافته های نوین در مهندسی عمران و محیط زیست | 1396 |
| 56 | | ارزیابی اقتصادی اجرای ساختمان بتنی درجا با قالب یکپارچه دیواری و سقفی و مقایسه آن با روش متداول ساخت سازه های بتنی | اولین کنفرانس بین المللی پیشرفت های نوین در مهندسی عمران | 1396 |
| 57 | | ارزیابی عوامل ریسک در پروژه های راه سازی. مطالعه موردی: استان مازندران | اولین کنفرانس بین المللی پیشرفت های نوین در مهندسی عمران | 1396 |
| 58 | | تحلیل و ارزیابی مقادیر تاخیر کنترلی و ظرفیت در میدان های یک خطه براساس خروجی های مدل های محاسباتی و مدل شبیه سازی AIMSUN | دومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی و مدیریت فرهنگی شهرها | 1396 |
| 59 | | تحلیل و ارزیابی نتایج حاصل از خروجی مدل ظرفیت و تاخیر میدان آیین نامه ظرفیت راه ها (HCM2010) و تاثیر شرایط ترافیکی و هندسی بر عملکرد میدان | دومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی و مدیریت فرهنگی شهرها | 1396 |
| 60 | | الگوی تهیه مقاله کامل تحلیل تاثیر سیستم توزین در حرکت برای وسایل نقلیه سنگین در کاهش زمان حمل بار ( مطالعه موردی: محور تهران حسن آباد ) | دومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی و مدیریت فرهنگی شهرها | 1396 |
| 61 | | تحلیل و ارزیابی اثرات تاخیر درعملکرد سامانه اتوبوسرانی تندرو در زمان اوج سفر بر عملکرد سایر سیستمهای حمل و نقل (مطالعه میدانی خط 7) | پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1396 |
| 62 | | شناسایی نقاط پرحادثه راههای برون شهری با استفاده از روش تحلیل همایی | پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1396 |
| 63 | | پیش بینی اثرات تغییر طرح تقاطع های همسطح بر تعداد تصادفات با روش HSM براساس شاخص تعدیل تصادفات CMF مطالعه موردی چهار راه در شهر آمل | نخستین کنفرانس معماری، شهرسازی و ترافیک | 1396 |
| 64 | | ارزیابی عملکرد سامانه حمل و نقل عمومی سریع شخصی (PRT) و مقایسه آن جهت جایگزینی تاکسی ها در جابجایی های درون فرودگاهی (مطالعه ی موردی فرودگاه مهرآباد تهران) | چهارمین کنفرانس بین المللی معماری و شهرسازی پایدار - دبی و مصدر | 1396 |
| 65 | | مطالعه وتحلیل خصوصیات جریان ترافیک در ترددهای ناهمگن | چهارمین کنفرانس بین المللی معماری و شهرسازی پایدار - دبی و مصدر | 1396 |
| 66 | | میزان تاثیر پل های عابرپیاده بر آلودگی هوا به وسیله شبیه سازی های کامپیوتری | ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا | 1396 |
| 67 | | تحلیل و ارزیابی تصادفات اتوبوس های حمل و نقل همگانی ناشی از عوامل موثر احتمالی بر خطای رانندگان | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 68 | | طراحی مدل فاصله عبور برای عابرین پیاده در گذر عرضی از معابر چند خطه درون شهری | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 69 | | طراحی مدل های تحلیل عملکرد میدان های شهری چند خطه با استفاده از روش شبیه سازی AIMSUN | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 70 | | مدیریت سرعت در راه های دوخطه ، با استفاده از مدل لوجیت چند جمله ای | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 71 | | طراحی مدل بهینه ارتقاء ایمنی راه ها (مطالعه موردی: راه های استان تهران) | اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری | 1396 |
| 72 | | تحلیل وارزیابی تاثیرات استفاده از دکمه های فشاری و شمارنده معکوس در چراغ های راهنمایی تقاطع ها برایمنی ترافیک غیر موتوری | اولین کنفرانس ملی توسعه پایدار در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی | 1396 |
| 73 | | تحلیل و ارزیابی عملکرد روش کنترل رمپ در آزادراه های شهری با استفاده از نرم افزار Aimsun (مطالعه موردی محور پل آیت اله صدر حدفاصل خیابان کاوه تا خیابان شریعتی) | اولین کنفرانس ملی توسعه پایدار در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی | 1396 |
| 74 | | بررسی مدت زمان اجرای ساختمان بتنی با قالب یکپارچه دیواری و سقفی و مقایسه آن با روش متداول ساخت سازه های بتنی | سومین همایش ملی عمران، معماری، شهرسازی و مدیریت انرژی | 1396 |
| 75 | | تحلیل و ارزیابی اثر گذاری سیستم هوشمند راهنمایی راننده در بهبود عملکرد رانندگی در تقاطع های فاقد چراغ راهنمایی | کنگره بین المللی عمران،معماری و علوم محیطی | 1396 |
| 76 | | ارزیابی بکارگیری سامانه های کنترل هوشمند در پارکینگ های کامیون های ترانزیت (تیر پارک ها) (مطالعه موردی کریدورهای ترانزیتی ایران) | کنگره بین المللی عمران،معماری و علوم محیطی | 1396 |
| 77 | | تحلیل و ارزیابی تاثیر نوع راه و جریان ترافیکی بر ایمنی عابرین پیاده در راه های شهری(مطالعه موردی شهر قزوین) | کنگره بین المللی عمران،معماری و علوم محیطی | 1396 |
| 78 | | طراحی چارچوب ارزیابی اولویت های مسافرین برای استفاده از خدمات اتوبوسرانی تندرو(مطالعه موردی خط پایانه خاوران- پایانه آزادی تهران) | کنگره بین المللی عمران،معماری و علوم محیطی | 1396 |
| 79 | | ارزیابی بکارگیری سامانه های کنترل هوشمند در پارکینگهای کامیون های ترانزیت (تیر پارکها)مطالعه موردی کریدورهای ترانزیتی ایران | چهارمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار | 1396 |
| 80 | | طراحی مدل قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای در محدوده ی مرکزی شهربر اساس روش تعادل عرضه و تقاضا مطالعه موردی : محدوده منطقه 10 تهران بر اساس روش تعادل عرضه تقاضا | چهارمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار | 1396 |
| 81 | | تحلیل و ارزیابی تاثیر نوع راه و جریان ترافیکی بر ایمنی عابرین پیاده در راه های شهری(مطالعه موردی شهر قزوین) | چهارمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار | 1396 |
| 82 | | تحلیل و ارزیابی اثر گذاری سیستم هوشمند راهنمایی راننده در بهبود عملکردرانندگی در تقاطع های فاقد چراغ راهنمایی | چهارمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار | 1396 |
| 83 | | ارزیابی فنی و اقتصادی استفاده از تقاطع های همسطح پروانه ای ) دوربرگردان ( در مقایسه با تقاطع های چراغدار با استفاده از نرم افزار شبیه ساز AIMSUN | دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری ومدیریت شهری | 1395 |
| 84 | | طراحی سیستم مدیریت بحران در شبکه معابر شهری با ایجاد مدل اولویت بندی بازگشایی مسیر بعد از زلزله (مطالعه موردی: تهران، منطقه22) | کنفرانس بین المللی مهندسی عمران | 1395 |
| 85 | | ارزیابی اجرایی برنامه آموزشی برارتقاء ایمنی دوچرخه سواران (مطالعه موردی بر روی دانش آموزان در منطقه 8 شهر داری تهران) | کنفرانس سالانه علمی - تخصصی عمران، معماری، شهرسازی و علوم جغرافیا در ایران باستان و معاصر | 1395 |
| 86 | | ارزیابی تاثیر شعاع جسیره میاوی بر عملکرد میادیه چراغ دار بر اساس شاخص های تاخیرکىترلی، چگالی ی زمان سفر با مدل شبیه سازی AIMSUN | سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران | 1395 |
| 87 | | طراحی مدل قیمت گذاری بهینه پارکینگ در شبکه های معابر شهری بر اساس اطلاعات زمان اشغال | دومین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست | 1395 |
| 88 | | بررسی دلایل و راهکارهای پیشگیری از تصادفات مجدد و از عقب خودروها در هنگام رسیدگی و امدادرسانی به تصادفات رخ داده در آزادراهها | دومین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست | 1395 |
| 89 | | شناسایی و تعیین نقاط پر حادثه در راه های شریانی برون شهری (مطالعات محور چالوس -کرج) | دومین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست | 1395 |
| 90 | | ارزیابی مخاطره ایمنی جاده ها با استفاده از آنتروپی TOPSIS-RSR بهبود یافته | دومین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست | 1395 |
| 91 | | توسعه ضرایب کالیبراسیون مدل پیش بینی تصادفات بر اساس تغییرات مقادیر ثبت شده تصادفات | کنگره بین المللی تحولات نوین پایداری در معماری ، شهرسازی ، عمران و مهندسی ساختمان | 1395 |
| 92 | | طراحی مدل تصادفات عابرین پیاده در تقاطع ناشی از حرکت گردش به راست وسایل نقلیه | کنگره بین المللی تحولات نوین پایداری در معماری ، شهرسازی ، عمران و مهندسی ساختمان | 1395 |
| 93 | | ارزیابی تاثیر شیوه های مختلف تبلیغات ایمنی راه بر روی رانندگان جوان (براساس تمایلات آشکار تقویت خویشتن در رانندگان جوان ؛ مطالعه موردی: مشهد) | کنگره بین المللی تحولات نوین پایداری در معماری ، شهرسازی ، عمران و مهندسی ساختمان | 1395 |
| 94 | | تحلیل و ارزیابی اثرات بهسازی حاشیه راهها در ارتقای نقش بخشندگی در خطاهای انسانی | دومین کنفرانس منطقه ای مهندسی عمران | 1395 |
| 95 | | شناسایی و تعیین نقاط پر حادثه در راه های شریانی برون شهری (مطالعات محور چالوس- کرج) | دومین کنفرانس شهرسازی،مدیریت و توسعه شهری | 1395 |
| 96 | | مدل ارزیابی استفاده از پل های عابرپیاده بر اساس شاخص های تاثیرگذار عابرین | دومین کنفرانس شهرسازی،مدیریت و توسعه شهری | 1395 |
| 97 | | طراحی مدل پیش بینی هزینه ی تصادفات بر پایه ی روش تمایل به پرداخت با هدف ارتقا ایمنی راه ها | دومین کنفرانس ملی جغرافیاو برنامه ریزی،معماری و شهرسازی نوین | 1395 |
| 98 | | ارایه مدل برآورد هزینه وارد بر وسایل نقلیه درگیر در تصادفات جاده ای بر پایه سامانه اطلاعات جغرافیایی ( مطالعه موردی : شهرستان سقز ) | دومین کنفرانس ملی جغرافیاو برنامه ریزی،معماری و شهرسازی نوین | 1395 |
| 99 | | تحلیل و ارزیابی اثرات انواع راههای دسترسی و چگالی آنها بر روی ایمنی ترافیک | چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری | 1395 |
| 100 | | طراحی مدل جریان ترافیک در گلوگاه های معابر شریانی برون شهری بر اساس روابط اساسی سرعت - چگالی | چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری | 1395 |
| 101 | | طراحی سامانه مدیریت تعمیرات و نگهداری پیاده روها با هدف ارتقای ایمنی عابرین پیاده | چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری | 1395 |
| 102 | | ارزیابی تاثیر افزایش قیمت سوخت بر تغییرات تقاضای سفر بار و مسافر در شبکه حمل و نقل جاده ایدر ایران | چهارمین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران | 1395 |
| 103 | | Analyses & Evaluation Traffic Safety ,Management and ITS in crashes (Case Study: Shiraz) | اولین همایش بین المللی افق های نوین در علوم پایه و فنی و مهندسی | 1395 |
| 104 | | تحلیل و ارزیابی هزینه ها و منافع ایجاد تغییرات در راه ها با استفاده از رژیم جاده ای | چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1395 |
| 105 | | ارزیابی متغیرهای موثر بر رخداد تصادفات در جاده های کوهستانی برون شهری با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی | سومین کنگره بین المللی پایداری در معماری و شهرسازی - دبی و مصدر | 1395 |
| 106 | | تحلیل و ارزیابی فنی تبدیل میدان های دوخطه متداول به توربومیدان ها مطالعه موردی: میدان گمرک بندرانزلی | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 107 | | تحلیل مشخصات و ویژگی های جریان عابرین پیاده در ایستگاههای متروی مجاور مراکز خرید بزرگ مطالعه ی موردی: ایستگاه متروی هفت تیر تهران | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 108 | | طراحی مدل پیش بینی جریان ترافیک در راه های خارج شهری با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی برای افق کوتاه مدت | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 109 | | ارایه روش ارزیابی شاخص پایایی شبکه با مکانیزم خرابی کمان منفرد مطالعه موردی منطقه 4 شهرداری تهران | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 110 | | تحلیل و ارزیابی رفتار حرکتی عابرین پیاده در تقاطع های چراغ دار ( مطالعه موردی شهر یزد ) | دومین همایش ملی کاربرد مدل های پیشرفته تحلیل فضایی(سنجش از دور و GIS) در آمایش سرزمین | 1395 |
| 111 | | ارزیابی عوامل موثربرشکل گیری نواحی بلاتکلیفی درتقاطع های چراغ دارزمانبندی شده | دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1394 |
| 112 | | ارزیابی ملاحظات عملکردی مدلهای تعیین فاصله تقاطعهای غیرهمسطح با رویکرد تحلیل اثرگذاری آنها بر ظرفیت | دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1394 |
| 113 | | امکان سنجی پیاده سازی استفاده از روش STAMP برای ارتقاء ایمنی تونل های راه | کنفرانس ملی مهندسی معماری، عمران و توسعه کالبدی | 1394 |
| 114 | | تحلیل و ارزیابی تاثیر آموزش های ایمنی بر کودکان مدارس در کاهش تصادفات در محدوده ورودی مدارس | کنفرانس ملی مهندسی معماری، عمران و توسعه کالبدی | 1394 |
| 115 | | شناخت و تحلیل فاکتورهای اصلی عابرین پیاده و کاربران غیر موتوری آسیب پذیر شهر تهران | کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین در مهندسی عمران، معماری، محیط زیست و مدیریت شهری | 1394 |
| 116 | | ارزیابی فنی و اقتصادی احداث روگذر و زیرگذر در محل تقاطع راه های شریانی درجه یک با استفاده از نرم افزار Aimsun | کنفرانس بین المللی انسان، معماری، عمران و شهر | 1394 |
| 117 | | کالیبراسیون مدل های شبیه سازی شده با استفاده از نرم افزار Aimsun | کنفرانس بین المللی انسان، معماری، عمران و شهر | 1394 |
| 118 | | ارزیابی میزان تاثیرگذاری آموزش های عمومی برارتقای ایمنی ترافیک | کنفرانس ملی مهندسی معماری، عمران و توسعه شهری | 1394 |
| 119 | | مدلسازی عوامل موثر در تصادفات فوتی ازاد راه های برون شهری بر اساس ریسک فاکتورهای عامل انسانی و وسایل نقلیه (مطالعه موردی: استان اصفهان ) | کنفرانس ملی مهندسی معماری، عمران و توسعه شهری | 1394 |
| 120 | | ارزیابی سناریوهای آرام سازی جریان ترافیک در معابر محلی با هدف ارتقاء ایمنی عابرین پیاده (مطالعه موردی منطقه شهر آرا) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 121 | | ارزیابی تاثیر آرام سازی ترافیک به روش ایجاد جزایر ایمن در امنیت عابرین پیاده هنگام عبور از معابر درون شهری(نمونه موردی : بلوار جمهوری در شهر کرج) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 122 | | بررسی ایمنی وسایل نقلیه در رمپهای ورودی و خروجیانواع تقاطعهای غیرهمسطح سه راهی | کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری | 1394 |
| 123 | | ارزیابی و تحلیل مدل پارامتریک سیستم کنترل رمپ بر اساس سطحسرویس در مسیرهای سریع شهری | کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری | 1394 |
| 124 | | کاربرد سامانه هوشمند اطلاع رسانی سفر و امکان سنجی پیاده سازی آن در کشور | کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهرسازی | 1394 |
| 125 | | بهینه سازی عملکرد ترافیک و ایمنی شبکه در پروژه های تعمیر و نگهداری با به کارگیری ابزار STARs | همایش ملی مهندسی عمران و پژوهشهای نیاز محور | 1394 |
| 126 | | اولویت بندی انجام مراحل بازرسی ایمنی راه به کمک مدلهای تصمیم گیری چندمعیاره درایمنی شبکه معابرشهری | سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1394 |
| 127 | | ارزیابی سیستم های پیشرفته حمل ونقل ریلی و امکان سنجی فنی آنها درجهت بهینه سازی مصرف انرژی وافزایش ایمنی | سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1394 |
| 128 | | ارزیابی فنی واقتصادی استفاده ازتقاطع غیرهمسطح PINAVIA درمقایسه بامیدان همسطح بااستفاده ازنرم افزار شبیه ساز AIMSUN | سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1394 |
| 129 | | تدوین چهارچوبی برای بررسی تاثیرات سیستم روشنایی جاده ها بر ارتقاء ایمنی ( مطالعه موردی محو فیروزکوه - جابان ) | سومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری | 1394 |
| 130 | | طراحی مدل بهنگام زمانبندی خطوط حمل و نقل همگانی با هدف عملکرد یکپارچه | دومین همایش بین المللی پژوهش های صنعت سیمان و بتن و دومین همایش ملی مهندسی عمران ، شهرسازی و توسعه پایدار | 1394 |
| 131 | | بررسی اثرپذیری نرخ تصادفات جاده ای از پارامترهای طراحی هندسی راه | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 132 | | ارزیابی عملکرد ترافیک در میادین چراغ دار بر اساس شاخص تاخیر کنترلی با استفاده از مدل شبیه سازی AIMSUN | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 133 | | سنجش روشWSB برای عبور از خیابان توسط دانش آموزان ابتدایی در حمل و نقل (مطالعه موردی : منطقه 15 تهران) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 134 | | تعیین فاکتور ترافیکی ساعت طرح برای راههای برون شهری ایران | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 135 | | بررسی اثرات فرهنگ سازی و برنامه های تبلیغاتی فرهنگی برکاهش تصادفات جوانان | کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته | 1394 |
| 136 | | طراحی مدل تصادفات عابرین پیاده در تقاطع ناشی از حرکت گردش به راست وسایل نقلیه | کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته | 1394 |
| 137 | | ارزیابی تاثیر شیوه های مختلف تبلیغات ایمنی راه بر روی رانندگان جوان (براساس تمایلات آشکار تقویت خویشتن در رانندگان جوان ؛ مطالعه موردی: مشهد) | کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته | 1394 |
| 138 | | طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت زیرساخت های ایمنی و موارد اضطراری در آزادراهها (مطالعه موردی: آزادراه تهران پردیس) | کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته | 1394 |
| 139 | | امکان سنجی سیستم یکپارچه اطفا حریق پایه آب در تونل امیرکبیر (مطالعه موردی باتوجه به تجربه شبیه سازی آتش در تونل رانهمار و استاندارد PIARC در تونل های جاده ای) | اولین کنگره ملی مهندسی ساخت و ارزیابی پروژه های عمرانی | 1393 |
| 140 | | ارائه الگوریتم حرکت خ ودرو در محیط نرم افزاری به کمک اطلاعات GPS برای شهر تهران (مطالعه ی تطبیقی با شهر گوآدالاخارای مکزیک) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 141 | | کاربرد GIS در تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای (مطالعه موردی جاده تهران- قشم) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 142 | | ارزیابی اثرات سیستم های پیشرفته کمک راننده در ارتقای ایمنی تقاطع ها (مطالعه موردی: منطقه شش تهران) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 143 | | سیستم های اطلاعاتی جغرافیایی (GIS) در راستای کمک به سیستم تجزیه و تحلیل تصادفات ترافیکی ، مطالعه ی موردی : منطقه 51 تهران ، بزرگراه امام رضا (ع) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 144 | | امکان سنجی سیستم یکپارچه اطفا حریق پایه آب در تونل امیرکبیر(مطالعه موردی) با توجه به تجربه شبیه سازی آتش در تونل رانهمار و استاندارد PIARC در تونل های جاده ای | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 145 | | ارزیابی عملکرد دوربین های کنترل سرعت در بزرگراه های شهر تهران (مطالعه موردی : بزرگراه نیایش) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 146 | | امکان سنجی استفاده از سامانه ی هوشمند تطبیق سرعت (ISA) در کاهش تصادفات فوتی موتورسیکلت در کلان شهر تهران | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 147 | | چالش های مدیریتی برای اقدام ایمنی جاده ای در ایران و مقایسه آن با مصوبات سازمان ملل در دهه پیش رو | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 148 | | ارزیابی سیستم های توزین در حال حرکت و نقش آن در ایمنی راه ها | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 149 | | تحلیلی بر عملکرد دوربین های هوشمند در جاده ها (مطالعه موردی: اتوبان تهران کرج) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 150 | | ارزیابی نقش، تحلیل و طراحی خصوىصیات حفاظهای جانبی راه در ارتقای ایمىی وسایل نقلیه سىگین | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 151 | | ارزیابی فنی و اقتصادی استفاده از سیستم هوشمند کنترل تخلفات در تقاطع چراغ دار | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 152 | | بررسی تأثیر پارامترهای طراحی هندسی راه بر نرخ تصادفات جاده ای | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 153 | | ارزیابی اقدامات ایمنی در عملیات مهندسی بر ارتقاء شرایط عملکردی | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 154 | | تحلیل و ارزیابی روش های مختلف تعیین سطح سرویس برای انواع مدهای حمل و نقل شهری(خودروی شخصی،حمل و نقل،دوچرخه سوارها و عابرین پیاده) | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 155 | | تاثیر عامل طرح هندسی قوسهای افقی در تصادفات راههای دو خطه بین شهری کوهستانی(مطالعه موردی 30 کیلومتر اول محور کرج-چالوس) | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 156 | | بررسی عوامل تاثیر گذار بر تصادفات موتور سیکلت و اولویت بندی آن ها به روش تصمیم گیری گروهی | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 157 | | انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی ایمنی و اقتصادی | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 158 | | شناخت و بررسی عوامل موثربرتلفات کارگران درحین انجام عملیات راهسازی مطالعه موردی استان مازندران 1390-1386 | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 159 | | توسعه ایمنی ترافیک درشبکه های شهری بااستفاده ازمدلهای کلان براساس ویژگیهای سفرومشخصات معابر | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 160 | | ارزیابی سیستم های توزین در حال حرکت و نقش آن در ایمنی راه ها | همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری | 1393 |
| 161 | | چالش های مدیریتی برای اقدام ایمنی جاده ای در ایران و مقایسه آن بامصوبات سازمان ملل در دهه پیش رو | همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری | 1393 |
| 162 | | ارزیابی مدلهای تعیین فاصله بین تبادلها با رویکرد اثرگذاری آن بر عملکرد ایمنی | همایش ملی مهندسی عمران ، شهرسازی و توسعه پایدار | 1393 |
| 163 | | ارزیابی عوامل مؤثر بر ایمنی ترافیک مطالعه موردی | دومین همایش ملی پژوهش های کاربردی در عمران،معماری و مدیریت شهری | 1393 |
| 164 | | ارزیابی ریسک ایمنی حمل مواد خطرنک درحمل و نقل ریلی و جاده ای کشور | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 165 | | ارزیابی فنی و اقتصادی تسهیلات عابرین پیاده به کمک شبیه سازی های کامپیوتری | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 166 | | تاثیرات آهک هیدراته برخصوصیات خستگی مخلوطهای آسفالتی به روش تیرچه خمشی چهارنقطه ای | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 167 | | ارزیابی ریسک حمل ونقل کالاهای خطرناک با استفاده ازاستراتژیهای انتخاب مسیر درمحورهای برون استانی کشور مطالعه موردی: محورهای بوشهر - یزدوبندرعباس - یزد | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 168 | | بررسی اثر فاصله مستقیم بین قوسهای افقی مجاور بر تعداد تصادفات برون شهری | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 169 | | تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر ارومیه | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 170 | | بررسی تاثیر پارامترهای طراحی هندسی راه بر نرخ تصادف جاده ای | همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین | 1392 |
| 171 | | بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده از آنها در ایران | همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین | 1392 |
| 172 | | بررسی مقایسه ای نتایج مدل های ظرفیت میذان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک مطالعه موردی | همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین | 1392 |
| 173 | | ارزیابی تأثیرگذار گاردیل در رفتار رانندگان (موقعیت جانبی وسایل نقلیه) با توجه به سطح خدمت ترافیک و نوع وسیله نقلیه | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 174 | | ارزیابی ترس و خطر کودکان در هنگام عبور از خیابان‌های شهری و تأثیر عوامل آموزشی مرتبط در کاهش میزان تصادفات آنها (مطالعه موردی: شهرستان بهشهر) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 175 | | تأثیر آموزش دوچرخه‌سواری ایمن به کودکان بر بهبود عملکرد آنها (مطالعه بر روی شهر نجف‌آباد - استان اصفهان) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 176 | | بهبود در روش کنترل کیفیت به منظور شناسایی نقاط حادثه‌خیز در راهها و مطالعه موردی بزرگراه سنندج - همدان | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 177 | | مدلی برای بررسی تأثیر فواصل قوسهای افقی در تصادفات راههای دو خطه برون شهری (مطالعه موردی محور کرج - چالوس) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 178 | | تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 179 | | تحلیل تواتر تصادفات در مقاطع آزادراهی پرحادثه با استفاده از مدل GAMLSS | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 180 | | توسعه مدل خدمات تاکسیرانی (اندازه ناوگان و خدمت‌رسانی) براساس ساختار کرایه | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 181 | | بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفادهاز آنها در ایران | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 182 | | ارزیابی فنی استفاده ازنخاله های ساختمانی درلایه های اساس وزیراساس روسازی راه مطالعه موردی شهرقزوین | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 183 | | مدلی برای بررسی تاثیر فواصل قوس های افقی در تصادفات راههای دو خطه برون شهری - مطالعه موردی محور کرج چالوس | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 184 | | مدلسازی استفاده از کمربند ایمنی براساس مشخصات راننده، کارکرد خودرو و نوع مسیر | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 185 | | مقایسه روش های تعیین نقاط پرتصادف جاده ای و معرفی مناسب ترین روش برای ایران مطالعه موردی محور گچساران بهبهان | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 186 | | ارزیابی عوامل مؤثر بر افزایش ایمنی راههای سبز و اولویت بندی آن دربرنامه ریزی | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 187 | | شناسایی معیارهای موثربرتصادفات موتورسیکلت ومیزان اهمیت هریک ازآنها به روش تصمیم گیری گروهی | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 188 | | طراحی حاشیه ی راههای برون شهری باهدف افزایش بخش پذیری راه دربرابرخطای انسانی | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 189 | | تجزیه و تحلیل تصادفات ناشی ازعملیات عمرانی وارائه راهکارهای کاهش آنها مطالعه موردی راه های استان مازندران 1390-1386 | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 190 | | بهبوددرروش کنترل کیفیت به منظورشناسایی نقاط حادثه خیزدرراه ها ومطالعه موردی بزرگراه سنندج - همدان | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 191 | | تاثیرآموزش دوچرخه سواری ایمن به کودکان بربهبود عملکرد آنها مطالعه برروی شهرنجف آباد - استان اصفهان | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 192 | | تحلیل آماری پارامترهای اثرگذاربرتصادفات خیابانی درون شهری وارائه مدل پیش بینی رگرسیون لجستیک این تصادفات شهرفریدونکنار | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 193 | | بررسی و مقایسه مدلهای ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده ازآنها درایران | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 194 | | مقایسه نتایج مدلهای ظرفیت میدان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران با استفاده ازشبیه سازی میکروسکوپیک - مطالعه موردی | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 195 | | مطالعه مورد-شاهد از سلسله مطالعات اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی | اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری | 1392 |
| 196 | | مطالعه هم گروهی از سلسله مطالعات اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی | اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری | 1392 |
| 197 | | سیستم هوشمند کنترل تخلفات در تقاطع چراغ دار ( کنترل تقاطع با استفاده ازدوربین ها) | اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری | 1392 |
| 198 | | نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در اصلاح نقاط حادثه خیز مطالعه موردی محور کرج-چالوس | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 199 | | ارائه مدل تصادفات تونلهای واقع در بزرگراههای شهری (مطالعه موردی تونل رسالت- شهر تهران) | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 200 | | تاثیر عملکرد مناطق مسکونی و تجاریحاشیه راه بر ایمنی جاده های برون شهری با ارائه مدل ریاضی | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 201 | | ارائه متدولوژی کاهش تصادفات جاده ای در کشور بر مبنای الگوریتم اتحادیه اروپایی | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 202 | | مدلسازی کرایه حمل کالا در شبکه حمل ونقل جاده ای با رویکرد افزایش قیمت سوخت | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 203 | | کاربری اراضی و نقاط حادثه خیز | سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای | 1391 |
| 204 | | میزان تاثیر پل های عابر پیاده بر آلودگی هوا به وسیله شبیه سازی کامپیوتری | اولین کنفرانس مدیریت آلودگی هوا و صدا | 1391 |
| 205 | | ارزیابی علل و عوامل عدم استفاده رانندگان حرفهای وسایل نقلیه سنگین از کمربند ایمنی در ایران | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 206 | | امکان سنجی جایگزینی تقاطع لوزوی واگرا در مقابل تقاطع شهری تک نقطه ای توسط شبیه سازی میکروسکوپیک | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 207 | | ارزیابی شاخصها و استراتژی های پایداری در شبکه حمل و نقل شهری با استفاده از تکنیکهای انتروپی و TOPSIS | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 208 | | بررسی ایمنی حمل مواد خطرناک در خطوط ریلی و جاده ای کشور با رویکرد ارزیابی ریسک | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 209 | | ارائه الگوی تصمیم گیری جهت افزایش پایداری شبکه حمل و نقل شهری با استفاده از تکنیک فرایند تحلیل شبکه ای (ANP) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 210 | | تحلیل اقتصادی پل های عابر پیاده بر کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوا | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 211 | | ارزیابی رفتار کودکان در هنگام عبور از عرض معابر به همراه والدینشان | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 212 | | بررسی عملکرد هلیکوپترهای امدادرسان و امکان سنجی به کارگیری گسترده آنها در کشور | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 213 | | معرفی خط ویژه موتورسوار در تقاطعات چراغدار | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 214 | | نرم افزارهای مبتنی بر هوش مصنوعی با کارکرد ارزیابی شبکه حمل و نقل شهری | یازدهمین کنفرانس سراسری سیستم های هوشمند | 1391 |
| 215 | | ارزیابی روش های مختلف شبیه سازی سیستم های هوشمند چراغ راهنمایی در شبکه شهری | یازدهمین کنفرانس سراسری سیستم های هوشمند | 1391 |
| 216 | | طراحی تقاطع براساس ویژگیهای رفتاری و عملکردی رانندگان مسن و پیشنهاد ملاحظات طراحی هندسی برای ارتقاء ایمنی تقاطع (مطالعه موردی:استان سمنان) | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 217 | | برآورد هزینه اقتصادی و اجتماعی تصادفات جاده ای با استفاده از روش سرمایه انسانی در شهر کرج | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 218 | | سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر و و تاثیر آن در افزایش ایمنی | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 219 | | ارائه مدلی جهت شناسایی نقاط پرحادثه در جاده های بین شهری با استفاده از روش تصمیم گیری چندمعیاره | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 220 | | ترانزیت و اثرات آن بر افزایش آمار تصادفات محور مریوان -سنندج | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 221 | | شناسایی نقاط حادثه خیز شهری با استفاده از مدلهای تصمیم گیری چند معیاره در محیط GISمطالعه موردی تقاطع های شهر تهران | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 222 | | بررسی آماری و نمونه گیری رفتار کودکان در هنگام عبور و مرور از مدرسه | اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن | 1390 |
| 223 | | تحلیل و ارزیابی عملکرد کودکان دبستانی در زمان عبور از خیابان | دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1390 |
| 224 | | ارائه الگویی جهت انجام اقدامات آرام سازی ترافیک کشور با استفاده از تجربیات سایر کشورها | دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1390 |
| 225 | | کاهش تصادفات جاده ای ناشی از تخلفات رانندگان با استفاده از سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر | دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1390 |
| 226 | | ارزیابی عملکرد انواع سرعتگیرهاو سرعتگاه ها در ارتقا ایمنی و افزایش آرام سازی ترافیک | دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1390 |
| 227 | | مدلسازی سری زمانی مجروحین و متوفیات حوادث تصادفات جاده ای ایران با MA, AR, ARMAرویکردهای | دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1390 |
| 228 | | مدل ریاضی تصادفات تونلهای واقع دربزرگراه های شهری مطالعه موردی تونل رسالت شهر تهران | دومین کنفرانس بین المللی و چهارمین کنفرانس ملی لجستیک و زنجیره تامین | 1390 |
| 229 | | شناسایی نقاط حادثه خیز با رویکرد به روش سلسله مراتب تحلیلی و محاسبه تاثیر کاهش تصادفات به علت نصب سیستم روشنایی مناسب، مطالعه موردی: 7 تقاطع بین شهری در ایران | اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی | 1388 |