شناسایی نقاط حادثه خیز با رویکرد به روش سلسله مراتب تحلیلی و محاسبه تاثیر کاهش تصادفات به علت نصب سیستم روشنایی مناسب، مطالعه موردی: 7 تقاطع بین شهری در ایران
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,353
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_111
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
سالانه تصادفات متعددی در تقاطعهای بین شهری به علت وجودسیستمهای روشنایی مناسب در این محلها رخ میدهد. رویکرد علمی و کارشناسی به این مقوله می تواند زمینه ساز نتیجه گیری بهتر از تلاشهای صورت گرفته باشد. دو نکته درمواجهه بااین نقاط حائزاهمیت است. اول شناسایی محلهایی با اولویت بیشتر جهت نصب سیستمهای روشنایی و دوم محاسبه میزان تاثیر این سیستم ها در کاهش میزان تصادفات. روشهای مختلفی برای تعیین نقاط حادثه خیز وجود دارد. ازروشهای تجربی و مبتنی بر مشاهده تا روشهای کاملا علمی که نیاز به آمارهای دقیق دارند هرکدام از این روشها از اهمیت خاصی برخوردار می باشند دراین مقاله در مرحله اول به مقایسه خروجی برخوردار می باشند. در این مقاله در مرحله اول به مقایسه خروجی این روشها پرداخته می شود و سپس با استفاده از روش سلسله مراتب تحلیلی یک خروجی از اولویت بندی نقاط حادثه خیز ارائه خواهد شد در مرحله دوم میزان کاهش تصادفات به علت نصب سیستم های روشنایی در این نقاط محاسبه خواهند شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامران رحیم اف
استاد و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
اکبر اکبری آلاشتی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :