نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در اصلاح نقاط حادثه خیز مطالعه موردی محور کرج-چالوس
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,363
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_074
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
امروزه یکی از کارامدترین روشهای جلوگیری از تصادفات، بهسازی نقاط حادثهخیز 1در شبکه راههامیباشد. شناسایی و اصلاح نقاط حادثهخیز به میزان قابل توجهی منجر به کاهشنرخ تصادفات و تبعاً کاهش خسارات مالی و جانی ناشی از آن میگردد. یکی از روشهای موثر، دقیق و به صرفه ازنظر اقتصادی، در سالهای اخیر بکارگیری سیستمهای هوشمند حمل و نقلITS) میباشد.سیستمهای هوشمند حمل و نقل مجموعهای از دستاوردهای فناوری اطلاعات در حمل و نقل است که کیفیت زندگی مردم و نیز مدیریت حمل و نقل را در جوامع کنونی متحول نموده است. البته باید در نظر داشت که پیاده سازی خدمات این سیستمها در هر کشوری بستگی زیادی به اوضاع فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی، اقلیمی و حتی سیاحتی آن دارد. تجربه ثابت نموده استکه بکارگیری دوربینهای نظارت تصویری و کنترل سرعت به عنوان تجهیزاتی در حوزه ITS سبب کاهش چند درصدی تصادفات در محورهای مورد نظر گردیده است. در این مقاله به بررسی کاربرد این نوع دوربینها در محورهای پر حادثه و تعیین محل مناسب بر اساسامتیازدهی به شاخصهای موجود و تأثیرگذاری آنها در بهسازی نقاط حادثهخیز پرداخته شده است. بکارگیری روشهای ساده و در نظرگرفتن پارامترهای کیفی بر پایه تأیید و نظر کارشناسان مجرب ، موجب اتخاذ تصمیم درست در ارتباط با تشخیص درست مکان نصب و نوع تجهیزات لازم میگردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شیوا آصف
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلا
کامران رحیم اف
استادیار رشته مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده تحصیلات تکمیلی-
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :