مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی دو سالانه کاربرد هوش مصنوعی در کنترل ترافیک با تاکید بر مدیریت شهری و جاده ای
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 90
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AITC01_033
تاریخ نمایه سازی: 30 فروردین 1404
چکیده مقاله:
تخصیص ترافیک یکی از مراحل در مدل های برنامه ریزی حمل و نقل بوده که کاربردهای متنوعی در برآورد و پیش بینی جریان ترافیک دارد. در این مقاله به منظور شناسایی روندهای تحقیقاتی موجود، آخرین مقالات و یافته ها در این زمینه مورد بررسی قرار گرفته و نتایج دسته بندی شده است. در این مطالعات از روش های تخصیص نوین تعادل کاربر بهبود یافته، تعادل کاربر واقع گرا محدود و میانگین وزنی متوالی برای مدیریت ترافیک در محیط های مختلط، چندوجهی و بزرگ مقیاس استفاده و کاربرد تخصیص ترافیک در بهبود مصرف انرژی در خودروهای هوشمند، شناسایی لینک های بحرانی در هنگام اختلال شبکه و تکامل رفتار کاربران پیشنهاد گردیده است. این نتایج بر اهمیت استفاده از رویکردهای پیشرفته تر در بهینه سازی جریان ترافیک و مدیریت سیستم های حمل و نقل هوشمند تاکید دارد.
کلیدواژه ها:
برنامه ریزی حمل و نقل ، بهینه سازی جریان ترافیک ، تخصیص ترافیک ، سیستم های حمل و نقل هوشمند ، مروری بر ادبیات
نویسندگان
زهرا قرنلی
دانشکده مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه اصفهان
نریمان نیکو
دانشکده عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان