بررسی اثر فاصله مستقیم بین قوسهای افقی مجاور بر تعداد تصادفات برون شهری

در اغلب بررسی های ایمنی قوسهای افقی از تاثیر قوسهای مجاور بر ایمنی قوس مورد بررسی چشم پوشی می شود و قوس به طور منفرد و مجزا ازسایر قوسها مورد بررسی قرار می گیرد. این روش بررسی ایمنی به خصوص در نواحی کوهستانی به دلیل نزدیکی قوسهای افقی به یکدیگر خطای بیشتری را در نتایج نهایی به دنبال خواهد داشت. مطالعه حاضر مدل پیشنهادی ای در راستای بررسی ایمنی قوس های افقی با لحاظ فاصله بین قوسهای مجاور، که از مهمترین ملاحظات مکانی 3 به شمار می آید، را ارائه می نماید. بدین منظور ابتدا با بررسی مشخصات هندسی و آمار تصادفات محور بندر بوشهر - شیراز داده های لازم جمع آوری گشته و سپس به کمک تحلیل آماری داده ها، رابطه جدیدی جهت تخمین تعداد تصادفات قوسهای افقی ارائه می گردد. نتایج حاکی از تاثیر به سزای ملاحظات مکانی بر ایمنی جاده ها می باشد. با توجه به درصد کم قوسهای منفرد در مسیرهای کوهستانی از جمله محور بوشهر شیراز )حدود 71 % در آستانه فاصله 5.0 کیلومتر(، استفاده از روابط ایمنی با چشم پوشی از – تاثیر به سزای قوسهای مجاور، با خطا همراه خواهد بود. افزایش فاصله مستقیم بین قوسهای مجاور به دلیل ایجاد تصور اشتباه در ذهن راننده، کاهش ایمنی و افزایش تصادفات را در پی خواهد داشت، بنابراین لحاظ این نکته در طراحی مسیر امری مهم در جهت کاهش تصادفات محسوب می شود

کلیدواژه ها:

ایمنی ، قوس های افقی ، ملاحظات مکانی ، فاصله مستقیم بین قوس های مجاور