ارزیابی فنی واقتصادی استفاده ازتقاطع غیرهمسطح PINAVIA درمقایسه بامیدان همسطح بااستفاده ازنرم افزار شبیه ساز AIMSUN

درسرتاسرجهان هنگامی که یک تقاطع همسطح به ظرفیت اشباع خود می رسد محققین درپی راهکارهایی جهت بهبود وضعیت تقاطع موجود برمی آیند یکی ازاین راه کارها جهت ارتقای سطح کیفی تقاطع های مسطح تدبیل آنها به تقاطع غیرهمسطح می باشد وجود معادله یا شاخصی که بتواند نوع تقاطع غیرهمسطح را بنابرشرایط فنی و اقتصادی انتخاب نماید یکی ازنیازهای اصلی مهندسان درسالهای اخیر بودها ست دراین تحقیق بااستفادها زداده های ترافیکی به شبیه سازی تقاطع همسطح فلکه ای (میدان ) و تقاطع غیرهمسطح PINAVIA درمحیط AIMSUN پرداخته میشود پارامترهایی که دراین تحقیق برای ارزیابی درنظرگرفته شدها ست عبارتنداززمان سفر میزان تولید آلاینده CO میزان مصرف سوخت هزینه ناشی ازتصادفات هزینه ساخت و هزینه تعمیر و نگهداری میباشند که تمامی این پارامترهابااستفاده ازروش تولید - محور به هزینه تبدیل میشوند و درناهیت با وارد کردن وزن های فیزیکی مربوط به هرپارامتر که باروش تحلیل سلسله مراتبی و مقایسه دوزوجی بدست آمدها ست

کلیدواژه ها:

تقاطع غیرهمسطح pinavia ، تقاطع همسطح فلکه ای ، میدان ، ارزیابی فنی واقتصادی