چهارمین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی

4th National Conference Of Roadway, Railway And Aerial Accidents

چهارمین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی روز پنجشنبه، 6 اردیبهشت، 1403 توسط دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان و تحت حمایت سیویلیکا در شهر زنجان برگزار می شود.با توجه به اینکه این همایش به صورت رسمی برگزار می گردد، کلیه مقالات این کنفرانس در پایگاه سیویلیکا و نیز کنسرسیوم محتوای ملی نمایه خواهد شد و شما می توانید با اطمینان کامل، مقالات خود را در این همایش ارائه نموده و از امتیازات علمی ارائه مقاله کنفرانس با دریافت گواهی کنفرانس استفاده نمایید.

اطلاعات کنفرانس

چهارمین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی

محل برگزاری: زنجان
سال برگزاری: 1403
شناسه ملی این کنفرانس: NCRRAF04

توضیحات کنفرانس

معرفی همایش

جامعه اسلامی واندیشمندان آن با پیشینه فرهنگی پربار و غنی و تکیه بر آموزش کتاب الهی نمیتوانند نسبت به مرگ و میر و صدمات جانی سالانه هزاران کودک و پیر و جوان و بی سرپرست شدن خانواده ها بی تفاوت باشند. آمار صدمات وخسارات حوادث رانندگی و حوادث ریلی و هوایی در شهر ها و جاده های کشور آماری غیر قابل قبول ونگران کننده است ورفع این گرفتاری از جامعه اسلامی ازاهم امور و وظیفه انسانی، ملی و شرعی است، که به گفته پیامبر خدا «هر که روز خود را آغاز کند و به امور مسلمین و رفع گرفتاری آنان اهتمام نورزد مسلمان نیست» گرچه در سالهای اخیر شاهد تلاش مسئولین اجرایی کشور در چاره اندیشی و اتخاذ تدابیر فوری برای کاهش نرخ رشد حوادث بوده ایم، آمار و ارقام تصادفات سالهای اخیر همچنان بیانگر کاهش نرخ تلفات بوده و چنانچه اخیرا شاهد آن هستیم اقدامات انجام گرفته، راهکار جامع همه جانبه و علمی جهت تضمین کاهش بیشتر و مستمر این تلفات خواهد بود.
حادثه یک تصادف معمول و پدیده اجتماعی است که به نادرستی با تفکیک سه عامل راننده، راه و خودرو، هم ریشه های عمیق و هم آثار مخرب و ناگوار آن مغفول مانده است. عوامل وقوع حوادث رانندگی، به ویژه در کشور ما، وسیع و پیچیده است و شایسته است که بجای نگاه ساده اندیشانه به عناصر حاضر در صحنه، به علل این پدیده نگریسته، با تحقیق عالمانه به تحلیل و تدبیر آن پرداخته و بر اساس آن به راهکارهای اجرایی اندیشیده شود. تخلفات رانندگی و خطاهای انسانی، نواقص جاده ای و مشکلات معابر، نواقص فنی خودروها وفقدان تجهیزات ایمنی ، مشکلات امداد و نجات وفوریت های پزشکی، فرسوده بودن ناوگان ریلی و هوایی بعلاوه عوامل وشرایط محیطی دیگر، مواردی است که مستلزم چاره اندیشی فوری، برنامه ریزی کوتاه مدت واقدامات اضطراری است و این همه تنها در سایه یک مدیریت و سازماندهی هماهنگ و هم افزایی نیروهای موثر به نتیجه خواهد رسید. اما، در کنار این اقدامات حل بحران، چاره اندیشی بلند مدت لازم است که نیازمند تفکر و مشارکت وسیع تر محققین و نهاد های فرهنگی اجتماعی و اجرایی کشور است، حل این معضلات ترافیکی، باز سازی و ترمیم جاده ها، معابر سنتی و بازسازی ناوگان ریلی و هوایی و استفاده از لوکوموتیو ها و واگن ها و هواپیماهای مدرن و رفع نقاط حادثه خیز در ضمن توسعه و طراحی استاندارد و ایمن راههای کشور، کنترل و پایش هوشمند حمل ونقل شهری و جاده ای، بهره گیری از فناوری های نوین ارتباطات واطلاعات، طرح و تجهیز خودروها با امکانات و ادوات ایمنی راننده از یک سو و مدیریت موثر امداد و نجات مصدومین و توسعه آموزش ها و اقدامات پزشکی لازم از سوی دیگر تنها نمای بیرونی حوادث رانندگی، ریلی و هوایی را در بر می گیرد.
در حوادث جاده ای دید جامع نگر به نقش پلیس و نیروی انتظامی شایسته عنایت بیشتری است. آموزش عمومی و اختصاصی، برنامه ریزی مستمر فرهنگی برنامه سازی رسانه های جمعی، نقش کلیدی صدا و سیما به عنوان رسانه گسترده ملی جزء لاینفک یک راه حل کاربردی است. قانون گریزی و قانون ستیزی شایسته احدی از آحاد مردم نیست و باید به تحلیل و درمان آن پرداخت. اصلاح رفتارهای ناهنجار رانندگی از سوی دیگر نیازمند تنظیم و تکمیل مقررات نامناسب، جرایم و تخلفات، و پشتیبانی هماهنگ سازمان مجری و ضابطین آن است. این موضوعات جایگاه بررسی و دقت نظر محققین علوم اجتماعی، روانشناسی و حقوق است. این موارد، با ابعاد و جوانب گسترده آن محورهای اصلی این همایش را شکل داده اند و کارشناسان، پژوهشگران و استادان علوم و مهندسی در این جمع گرد هم آمده اند تا ضمن ارئه تجارب و یافته های تحقیقاتی با همفکری پایه های یک حرکت عمیق تر اثر بخش را استوار سازند.
به این ترتیب، تحقیق و طراحی و اجرای سیستم جامع حمل ونقل شهری - جاده ای، سیستم جامع راهنمایی و رانندگی، طرح امداد جاده ای، آموزش و فرهنگ سازی و انضباط بخشی، سیستم پیشگیرانه قانونی و قضایی و سیستم های پشتیبان اقتصادی نظیر بیمه خودرو و خدمات درمانی، زیر سیستمهای یک راه حل جامع فراگیر را تشکیل می دهند که البته موکدا از دیدگاه ایمنی و در یک ساختار و فرایند منسجم ایجاد شوند. هدف این کنفرانس که به خواست خداوند با نیت اهتمام به کاهش خسارات و تلفات تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی تشکیل گردیده است تاکید بر این حقیقت است که این پدیده بایستی با نگرش علمی مورد بررسی قرار گرفته و در کنار اقدامات فوری با مطالعات و تحقیقات تحلیلی جامع برای راهکارهای میان مدت و بلند مدت برنامه ریزی شود.
دانشگاه آزاد اسلامی زنجان در پی برگزاری موفقیت آمیز سه دوره کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی به عنوان یکی از مراکز علمی پیشرو در زمینه ایمنی حمل و نقل در راستای پیگیری اهداف خود در کمک به کاهش آمار مذکور و تاثیرات تاسف بار ناشی از آن، با همت همکاران خود در دانشکده ی فنی و مهندسی و با حمایت و همیاری دیگر دانشگاه ها، سازمان ها و همچنین یاری دستگاه های متولی در حوزه ی حمل و نقل و ترافیک و همچنین با حمایت مالی شرکت مهندسی مشاور طراحان آمایش مسیر اقدام به برگزاری چهارمین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی نموده است تا بار دیگر قدم کوچکی در جهت حل این معضل برداشته باشد. به امید این که شاهد مفید بودن نتایج و استفاده ی هرچه بیشتر مسئولین و برنامه ریزان کشور از دستاوردهای این کنفرانس بزرگ ملی باشیم. امید است که به لطف خداوند تعالی و با همفکری و همیاری و همکاری همگانی روز به روز، این تلخکامی عمومی کاهش یابد و حمل و نقل و سفر و گردشگری در کشور ما به امری ایمن و دلپذیر تبدیل شود.

محورهای همایش

محورهای همایش

استفاده از روش های آماری و تحلیلی در بررسی تصادفات جاده ای، ریلی و سوانح هوایی.
نقش پلیس در تصادفات جاده ای.
روش های ارتقای فرهنگی استفاده کنندگان از جاده ها و راه آهن.
نقش انسان، جاده، وسیله ی نقلیه و محیط در تصادفات جاده ای، ریلی و سوانح هوایی.
سیستم های حمل و نقل هوشمند و نقش آن در کاهش تصادفات.
تکنیک های موثر در کاهش تصادفات جاده ای، ریلی و سوانح هوایی.
اقتصاد و نقش آن در حمل و نقل.
روش های ارتقاء ایمنی کاربران خاص ( عابرین پیاده، راکبین موتور سیکلت، سرنشینان خودروها، ادوات کشاورزی و وانت بارها)
تکنیک های موثر در شناسایی نقاط پر حادثه و کاهش تصادفات جاده ای، ریلی.
نقش کاربران ترافیک، پلیس راه، دستگاه های قانون گذار، شرکت های خودرو ساز، سازمان های دولتی، سازمان های غیر دولتی از جمله شهرداری ها، سازمان نظام مهندسی و بیمه ها در کاهش تصادفات.
اثرات روان شناختی و جامعه شناختی تصادفات جاده ای
تکنولوژی های نوین در ارتقاء ایمنی ترافیک
جایگاه امداد و نجات ، فوریت های پزشکی و مدیریت سوانح در کاهش تلفات تصادفات جاده ای، ریلی و سوانح هوایی.
راهکارهای نوین کاهش تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی و واژگونی وسیله نقلیه.
سایر موارد مرتبط با ایمنی (تحلیل، طراحی، تکنولوژی و مواد روسازی خرابی ها و عملیات تعمیر و نگهداری، زهکشی، طرح هندسی، ارتباطات تاسیسات جانبی و ...

درج در تقویم: 19 تیر 1395 - تعداد مشاهده 10285 بار