ارزیابی اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی (مطالعه موردی: محور بافق-بندرعباس)

در این مقاله ارزیابی اقتصادی برقی کردن 1 راه آهن دو خطه بافق- بندرعباس به عنوان یکی از مسیرهای پرتردد باری در بین خطوط راه آهن جمهوری اسلامی ایران بررسی خواهد شد. در این ارزیابی که با روش تحلیل هزینه- فایده 2 انجام می گیرد تمامی هزینه ها، منافع مستقیم و غیرمستقیمی که با ایجاد این طرح در طول عمر پروژه به دست می آید، با توجه به قیمت جهانی حامل های انرژی محاسبه گردیده است. نتایج نشان می دهد که نرخ بازگشت داخلی اقتصادی پروژه در حدود 14/5 درصد می باشد که این نشان دهنده اقتصادی بودن پروژه است.

کلیدواژه ها:

تحلیل هزینه- فایده ، برقی کردن ، بافق- بندرعباس