ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی (مطالعه موردی: محور بافق-بندرعباس)

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: ICCE08_853
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,029
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی (مطالعه موردی: محور بافق-بندرعباس)

حسن زیاری - دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
سید مهدی ابطحی - استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان
محسن اسدالهی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

در این مقاله ارزیابی اقتصادی برقی کردن 1 راه آهن دو خطه بافق- بندرعباس به عنوان یکی از مسیرهای پرتردد باری در بین خطوط راه آهن جمهوری اسلامی ایران بررسی خواهد شد. در این ارزیابی که با روش تحلیل هزینه- فایده 2 انجام می گیرد تمامی هزینه ها، منافع مستقیم و غیرمستقیمی که با ایجاد این طرح در طول عمر پروژه به دست می آید، با توجه به قیمت جهانی حامل های انرژی محاسبه گردیده است. نتایج نشان می دهد که نرخ بازگشت داخلی اقتصادی پروژه در حدود 14/5 درصد می باشد که این نشان دهنده اقتصادی بودن پروژه است.

کلیدواژه ها:

تحليل هزينه- فايده، برقي كردن، بافق- بندرعباس

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/62900/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زیاری، حسن و ابطحی، سید مهدی و اسدالهی، محسن،1388،ارزیابی اقتصادی برقی کردن خطوط ریلی (مطالعه موردی: محور بافق-بندرعباس)،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز،،،https://civilica.com/doc/62900

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، زیاری، حسن؛ سید مهدی ابطحی و محسن اسدالهی)
برای بار دوم به بعد: (1388، زیاری؛ ابطحی و اسدالهی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • داودی، الف.، (1383)، "بررسی و ارزیابی امکان سنجی استفاده از ...
  • فرشاد، س.، (1383)، "بررسی فنی و اقتصادی برقی کردن راه ...
  • دفتر آمار و فناوری اطلاعات.، (1386)، "آمار فعالیتهای جمهوری اسلامی ...
  • موسسه تحقیقات و توسعه فناوری ریلی ایران.، (1387)، "مطالعات اولیه ...
  • گروه مطالعات و برنامه ریزی حمل و نقل اداره کل ...
  • معاونت امور فنی، دفتر ارزیابی و نظارت طرحها.، (1381)، "راهنمای ...
  • ذوقی، ح.، (1380)، "شناسایی و تعیین شاخص های هزینه ای ...
  • دفتر فناوری و اطلاعات.، (1387)، "سالنامه آماری حمل و نقل ...
  • هسته حمل و نقل و ترافیک، مهندسین مشاور دانشگاه صنعتی ...
  • Fathy El-Sayed Al-Tony and Abdelkader Lashine, (2000), ،4Cost-benefit analysis of ...
  • Alan S.Drake., (2005), _ :Electrifica tion of Transpo rtation as ...
  • EUROPEAN COMMIS SION. _ (2008), ،، Guide to Cost-Benefit Analysis ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,008
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی