ارزیابی اقتصادی برقی کردن راه آهن محور زاهدان- تهران

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,311

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GUPSD01_1209

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393

چکیده مقاله:

راه آهن نقش اساسی در حمل و نقل داخلی و منطقه ای داراست که می تواند حجم ترافیک سنگینی را با کمترین آلودگی صوتی و هوا جا به جا کند. حدود هفتاد سال پیش رقابت بین لکوموتیوهای بخار و دیزل الکتریک منجر به پیروزی لکوموتیوهای دیزل الکتریک شد. امروزه سوال در مورد انتخاب الکوموتیوهای دیزل الکتریکی و برقی است که به نظر می رسد به لحاظ تکنولوژیکی پیروزی با لکوموتیوهای برقی باشد. در این مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن محور زاهدان- تهران بررسی خواهد شد. در این ارزیابی که بر اساس تحلیل هزینه- فایده انجام می گیرد، تمام هزینه ها، منافع مستقیم و غیرمستقیمی که با ایجاد این طرح در طول عمر پروژه به دست می آید، با توجه به قیمت جهانی حامل های انرژی محاسبه گردیده است. نتایج نشان می دهد که ارزش خالص فعلی طرح با نرخ تنزیل 20 درصد 23525/270 میلیون دلار به دست آمده است که این نشان دهنده ی اقتصادی بودن پروژه است.

نویسندگان

یسری یوسفی

کارشناسی ارشد اقتصاد انرژی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :