نرم افزار تصمیم یار ژنتیک- عصبی مبتنی بر وب برای تخصیص بودجه در مدیریت روسازی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 940

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_311

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

چکیده مقاله:

نحوه تخصیص بودجه در مدیریت روسازی از جمله مسائل سخت در مباحث اجرایی می‌باشد . در این مقاله یک نرم‌افزار تصمیم یار در محیط سی‌- شارپ بر بستر وب برای انتخاب استراتژی و تخصیص بودجه روسازی تولید شده است. در این نرم افزار دو فاز طراحی گردیده است؛ در فاز اول خصوصیات جاده شامل پارامترهای تأثیرگذار توسط شبکه عصبی پرسپترون چند لایه دسته بندی‌ می‌شوند در فاز دوم با ایجاد کروموزوم‌ها کلیه حالت‌های ممکن برای تصمیم گیری در حوزه تخصیص بودجه برای مدیریت روسازی جاده‌هایی که دست آن‌ها در فاز قبل مشخص است. مورد ارزیابی قرار می‌گیرد، برای ارزیابی سیستم‌پیشنهادی ابتدا از روی اطلاعات استاندارد آمریکا استفاده نموده و سپس نتایج سیستم آموزش دیده روی خیابان طالقانی تهران مورد بررسی قرار گرفته است. از آن‌جا که این روش از پارامترهای تأثیرگذار (آب وهوایی، ترافیکی، سلسله مراتب خیابان‌ها) بر روی مسئله استفاده می‌‌کند می‌تواند به راحتی با محیط واقعی انطباق پیدا کند و برای مدیریت روسازی در جاده‌های برون شهری و شریان‌های درون‌شهری مختلف با استفاده از رابط کاربری که روی وب پیاده‌سازی شده است، استفاده شود.

نویسندگان

علی رسولی

گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مهدی قطعی

پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران ،ایران

رضا مسکنی

دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ،تهران ،ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :