تحلیل سلسله مراتبی کاربرد تکنولوژی های نوین روسازی در برنامه ریزی نگهداری وتعمیرات راهها (موردکاوی: جاده اصفهان-نائین)

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,050

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_045

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

چکیده مقاله:

ناتوانی رویکردهای کلاسیک در برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات راهها در چند دهه اخیر، نیاز به تکنولوژی- های نوین در این عرصه را بیش از پیش آشکار ساخته است. توجه به مفاهیمی همچون بهره وری، تاثیرات زیست محیطی، شرایط ایمنی و ملاحظات اجتماعی در کنار عامل اقتصادی در تصمیم گیریها موجب به کارگیری هر چه بیشتر تکنولوژیهای نوین در سراسر جهان شده است. از جمله این تکنولوژیها نرم افزار HDM-4 است که در این مطالعه با توجه به توانایی بالای نرم افزار در وارد نمودن مفاهیم فوق مورد توجه قرار گرفت. از طرفی افزایش عوامل موثر در اجرای نگهداری و تعمیرات راهها، نیاز به استفاده از روش تصمیم گیری قابل اطمینان را افزایش داده است. استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی گروهی مبتنی بر دلفی به عنوان روشی نوین در این مطالعه در پیش گرفته شده است. در این پژوهش پس از تهیه اطلاعات ورودی موردنیاز و تعریف 9 روش سنتی و نوین نگهداری و تعمیرات برای نرمافزار، نتایج در قالب یک برنامه 15 ساله بدست آورده میشود. سپس برای مقایسه تکنولوژیهای نوین و کلاسیک با توجه به مشکل اصلی این نرم افزار، ناتوانی در تصمیم گیری نهایی، ناگزیر به کاربرد یکی از روشهای تصمیم گیری چندگانه هستیم که رویکرد AHP با استفاده از نرم افزار EXPERT CHOICE به کار میرود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سیدمهدی ابطحی فروشانی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

افشین اروجلوی جدید

کارشناس ارشد مهندسی صنایع

حسن قلیزاده اتانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه تهران

حمید رضا رضایی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :