سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: CIVIL01_018
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 3,337
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی ارتباط میان کاربری زمین و حمل و نقل با تأکید بر معرفی مدل های متقابل کاربری زمین وحمل و نقل
چکیده مقاله:
یکی از مهم ترین معضلات کلانشهرهای امروز، ترافیک است .افزایش استفاده از انواع وسایل نقلیه از یک سو منجر به افزایش آلودگی هوا می شود و از سویی دیگر اثرات منفی بر روی سلامت و کیفیت زندگی شهرنشینان می گذارد. همچنین، رشد اقتصادی در کشورهای در حالتوسعه -از جمله کشور ما- باعث افزایش دامنه استفاده از وسایل نقلیه شده است و استفاده هرچه بیشتر از اتومبیل های تک سرنشین، ازدحامترافیک و به دنبال خود آلودگی های هوا و صوت را در بر دارد. در این میان، مکان یابی فعالیت ها اثرات بسزایی بر تقاضای سفر دارد. در ارزیابی بازتاب های ترافیکی ناشی از برنامه ریزی کاربری اراضی نیاز به محاسبه و برآورد نرخ تولید سفر می باشد. در حقیقت می توان گفتمهم ترین دلیل عدم بهبودی در وضعیت ترافیک کلان شهر ها، برخورد غیر برنامه ریزانه با پدیده ای است که بر اثر توزیع نامناسبکاربری زمین به وجود آمده است. بدین منظور، در حال حاضر استفاده از مدل های یکپارچه کاربری زمین و حمل و نقل در سراسر جهان در حال افزایش است. این مدل ها از مدل های ساده مبتنی بر GIS تا مدل های اقتصادی پیچیده در حال گسترش هستند. در این مقاله ضمن پرداختن به ارتباط میان این کاربری زمین و حمل و نقل شهری، به معرفی مدل های متقابل کاربری زمین و حمل و نقل نیز پرداخته خواهد شد.
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CIVIL01_018 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/281691/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:منوچهری، بهار و ترک، معصومه،1393،بررسی ارتباط میان کاربری زمین و حمل و نقل با تأکید بر معرفی مدل های متقابل کاربری زمین وحمل و نقل،همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری،گرگان،https://civilica.com/doc/281691
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، منوچهری، بهار؛ معصومه ترک)
برای بار دوم به بعد: (1393، منوچهری؛ ترک)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :- اقدس وطنخواه، محسن، قریب، فریدون (1388)، بررسی اثرات کاربری زمین ...
- برگ گل، ایرج (1380)، پایان نامه دکترای عمران، مهندسی و ...
- جهانشاهی، کاوه (1387)، حمل و نقل، کاربری زمین و توسعه ...
- مدلهای کاربری زمین-حمل و نقل و موانع موجود بر سر استفاده از مدل لوری جهت پیشبینی کاربری زمین در ایران (مطالعه موردی: کلان شهر اصفهان) [مقاله کنفرانسی]
- سلطانی، علی، سقاپور، طیبه (1387)، رابطه متقابل کاربری اراضی و ...
- مرادی مسیحی، واراز (1383)، دستیابی به شکل پایدار و حمل ...
- Algers, Staffan, Eliasson, Jonas (2005), " Is it time to ...
- Briassoulis H.، (2000), Analysis of Land Use Change: Theoretical and ...
- Cervero, Robert, (20 02), Built Environment and Mode Choice. ...
- Emberger، G.، Shepherd، S.P.، May، A.D. (2008)The effects of appraisal ...
- johnston, robert a., mccoy, michael c. (2006), assessmet of Integrated ...
- Litman, Todd (2012), "land use impacts on transport", Victoria Transport ...
- Miyao، T.، (1986), "Dynamic Urban Models." In Handbook of Regional ...
- Musolino, Giuseppe (20 .8), "Modelling long-term impacts of the transport ...
- 0- Waddel et al (20 _ 7) , "incorporating land ...
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- تاثیر سیستم حمل و نقل شهری بر روی برنامه ریزی کاربری زمین(مطالعه موردی : شهر شهریار)
- بررسی تاثیرات متقابل حمل و نقل شهری و نظام کاربری زمین
- مدیریت پایدار حمل و نقل شهری و راهکارهای آن
- تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری
- بررسی و ارزیابی مدل های یکپارچه کاربری زمین و حمل و نقل به منظور استفاده برای شهر تهران
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- طراحی و مدل سازی منسوج برای قالب بتنی و بررسی امکان تولید آن
- سیمان بتن های نسوز منیزیت - کرومیتی از نسوزهای دروریز صنعت سیمان برای اولین بار در ایران، توسط مرکز تحقیق و توسعه سیمان فارس و خوزستان
- بررسی وضعیت صادرات سنگهای ساختمانی ایران و تجزیه و تحلیل بازارهای هدف
- بررسی کاربرد آهکهای اطراف محلات به عنوان مصالح ساختمانی (شن و ماسه)
- استفاده از اسپلیترهای هیدرولیکی¸ روشی قدرتمند و اقتصادی برای شکافتن سنگ و بتن
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
طرح های پژوهشی مرتبط جدید
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش پنجم) بررسی آسیبهای ساختمانها- گزارش کارگروه ساختمان (سازه و مصالح)
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش سوم) بررسی تحلیلی آسیب شناسی از منظر شهرسازی - گزارش کارگروه معماری و شهرسازی
- طراحی و اجرای پی ریز شمع در دکل های خطوط انتقال نیرو
- راهنمای نصب پنجره های ساختمانی از جنس یو پی وی سی
- راهنمای مبحث نوزدهم صرفه جویی در مصرف انرژی جلد دوم جزئیات اجرایی عای قکاری حرارتی جدارهای پوسته خارجی ساختمان
طرح های پژوهشی فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.