تاثیر سیستم حمل و نقل شهری بر روی برنامه ریزی کاربری زمین(مطالعه موردی : شهر شهریار)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,928

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECONF03_157

تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394

چکیده مقاله:

حمل و نقل شهری به لحاظ برنامه ریزی در شهر یکی از مهم ترین ارکان در برنامه ریزی شهری محسوب می شود و باتوجه به اثراتی که در شهر در زمینه های مختلف زیست محیطی, اقتصادی, اجتماعی و ... دارد نیاز به دقت بیشتری نسبت به این مقوله را می خواهد. دراین مقاله سعی شده است به تشریح تاثیر حمل ونقل بر روی برنامه ریزی کاربری اراضی پرداخته شود.بدین منظور در ابتدا به ارائه تعاریفی از کاربری زمین و همچنین حمل ونقل از فرهنگ لغات مختلف و نگاه کلی به ویژگی های نظام حمل و نقل داشته ایم. در مباحث حمل و نقل به تبیین نتایج مورد انتظار اثر حمل و نقل بر روی کاربری زمین که در آن مکان های مسکونی, مکان گزینی کاربری های صنعتی,اداری و خرده فروشی ها آورده شده است موردبررسی قرار دادیم. در بخش مطالعه موردی که شهر شهریار می باشد ابتدا ساختار حرکت و شبکه های ارتباطی در شهریار مورد بررسی قرار گرفته در بخش تاثیر گذاری ابتدا به تاثیر حمل و نقل در تعیین پراکنش کاربری ها در اطراف شبکه های حمل و نقل بود که مطالعه میدانی نشان داد که کاربری های تجاری)مغازه ها,فروشگاهها,بنگاهها و شرکتها(, اداری وآموزشی, بهداشتی و سلامت, به دلیل دسترسی عامه مردم شهر در اولویت قرار دارد که نوعی تنوع در کاربری ها را ترویج می دهد.برعکس کاربری های مسکونی که به دلیل آلودگی های صوتی و .... از مجاورت با شبکه های حمل و نقل اجتناب دارند,دومین تاثیر شبکه های حمل و نقل در ارزش و قیمت گذاری زمین پرداخته شد و در پایان مقاله به نقش شبکه های حمل و نقل در شکل دادن به شهر و مسیر رشد آن پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

برنامه ربزی کاربری زمین 1 ، حمل ونقل ، اثرات سیستم حمل و نقل شهری

نویسندگان

حسین حاتمی نژاد

دانشیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری،دانشگاه تهران

ابراهیم فرهادی

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران

کیوان جمالی

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران

فرشید صادقی

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سلطانی , علی (1390), مباحثی در حمل و نقل شهری ...
  • سیف الدینی, فرانک , شورچه, محمود (1393). برنامه ریزی هوشمندانه ...
  • شکویی, حسین (1390), دیدگاههای نو در جغرافیای شهری, تهران, انتشارات ...
  • شیخ حسنی, حسین؛ شورچه. محمود(1389). تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری ...
  • یاری کرامت الله(1388), برنامه ریزی کاربری اراضی شهری, انتشارات دانشگاه ...
  • معصوم, جلال. علی آبادی, جواد (1381), حمل و نقل عمومی ...
  • مهندسان مشاور باوند (1390). طرح جامع شهرستان شهریار(راهبردی -ساختاری) ...
  • وای, گی, چاک (1382), جهانگردی در چشم انداز جامع. ترجمه ...
  • Boarnet Marlon G .Michael Greenwald and Tracye. Mcmillan(200 8) .walking ...
  • kelly Eric Damian(1994), the transportation land-use link , "Journal of ...
  • OTREC (2009), Co-Evolution of Transportation and Land Use Modeling Historical ...
  • Rodrigue, jean-paul, Claude Comtois and Brian Slack (2006) The Geography ...
  • Todd Litman(20 14), Evaluating transportation land use imp ac ts(Considering ...
  • 4.Wegner, M. , and Furst, F.(1 999).Land-Use transport interaction:st of ...
  • نمایش کامل مراجع