شاخص های مدل مفهومی DPSIR در مطالعات بررسی اثر ریز گرد بر حمل و نقل شهر اهواز با کاربرد تکنیک تصمیم گیری چند معیاره TOPSIS

طوفان های گردوغباری سبب معضلات اقتصادی واجتماعی مانند ازبین رفتن فرصت های شغلی افزایش فقرخسارت اقتصادی فراوان به تاسیسات کشاورزی و محصولات تولیدی مسدود شدن جاده های ارتباطی افزایش تصادفات جاده ای به دلیل کاهش دیدوخسارت جانی و مالی فراوان میشود بااستفاده ازامار تصادفات در خیابان های شهر اهواز طی سالهای 1386-1390 و با توجه به تعیین اولویت های مرتبط با مدیریت تصادفات به منظور به حداقل رسانی خسارت اقتصادی ناشی از ریزگردها و ارایه الگوی مدیریت زیست محیطی چارچوب محیط زیستی بااستفاده ازمدل مفهومی DPSIR تدوین گردید دراین مدل بالغ بر 29 شاخص مورد بررسی قرارگرفت که برای محاسبه شاخص های مذکور از داده های مرکز امار ایران و اداره کل حفاظت محیط زیست خوزستان استفاده شد الویت بندی 4مدیریت پیشنهادی مدیریت گرد و غبار مدیریت حمل و نقل و ترافیک مدیریت خشکسالی و مدیریت اموزش زیست محیطی براساس 3میعار زمان اجرا قابلیت دسترسی هزینه مورد نیاز بابهره گیری ازتکنیک تصمیم گیری چندمعیاره TOPSIS انجام شد به منظور محاسبه وزن هریک ازمعیارها ازروش تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی ونرم افزار Expert Choice v11 بهره گرفته شده ا ست برسری های بعمل امده براساس مدل مفهومی نشان داد که اجرای این چهارگروه مدیریت درراستای توسعه پایداروهماهنگ باهم میتواند کاهش اثرات منفی پدیده گردوغبار برسیستم حمل و نقل بویژه در رانندگان در کوتاه مدت و با صرف هزینه کمتر و قابلیت دسترسی ساده تر مفید واقع شود

کلیدواژه ها:

گردوغبار ، مدل مفهومی ، شهراهواز ، مدیریت زیست محیطی ، تاپسیس