مدل سازی زمان بندی خدمه قطارهای متروی تهران و حل آن با استفاده از الگوریتم ژنتیک
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی تکنیک های توسعه پایدار در مدیریت و مهندسی صنایع با رویکرد شناخت چالش های دائمی
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 443
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SDTIM02_012
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1398
چکیده مقاله:
مسئله زمانبندی خدمه سیستم های حمل و نقل عمومی مانند راه آهن شهری ( مترو ) از مهمترین مسائل در حوزه تحقیق در عملیات به شمار می رود. و بطور عمومی شامل تخصیص گروهای خدمه به سفرهایی ( تریپ هایی ) است که می بایست طبق برنامه زمانبندی از پیش تعیین شده ای توسط ناوگان موجود پوشش داده شوند.بطوریکه هزینه های مربوط به تخصیص خدمه به سفرها کمینه شود. از آنجائیکه کاهش هزینه های تخصیص در اکثر مواقع باعث نارضایتی خدمه و کارکنان را به همراه خواهد داشت. لذا در این تحقیق با ارائه یک مدل دو هدفه جهت کمینه کردن هزینه های تخصیص با در نظر گرفتن رضایتمندی کارکنان قطارهای متروی تهران استفاده شده است. سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیک NSGAII به حل مساله پرداخته و با استفاده از نمودار پارتو اعضای بهینه انتخاب می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحمان سیدی خاکشانی
گروه مهندسی صنایع ، دانشکده فنی و مهندسی، واحد پرند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران
داود جعفری
استادیار گروه مهندسی صنایع ، دانشکده فنی و مهندسی، واحد پرند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران
مسعود سیم خواه
استادیار گروه مدیریت ، دانشکده مدیریت، واحد پرند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران