ارزیابی آزمایشگاهی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی با استفاده از پودر لاستیک به شیوه اختلاط تر

یکی از شیوه های مرسوم به منظور رسیدن به خواص مکانیکی بهتر، دوام بیشتر و اصلاح خواص ریولوژیکی قیرهای پایه جهت غلبه بر خرابی ها و به تاخیر انداختن آنها استفاده از افزودنی های مختلف برای اصلاح خواص قیر یا مخلوط آسفالتی می باشد.از میان این افزودنی ها می توان پودر لاستیک تایر های مستعمل رابه عنوان یک افزودنی رایج نامبرد.یکی از خرابی های مرسوم در روسازی های آسفالتی خرابی های مربوط به وجود رطوبت و حساسیت های رطوبتی می باشد.هدف از این تحقیق تعیین عملکرد افزودنی پودر لاستیک در خواص عملکردی قیر و به نوبه خود مخلوط آسفالتی در برابر خرابی های ناشی از رطوبت می باشد.در این تحقیق برای انجام آزمایش حساسیت رطوبتی از نمونه های اصل شده با پودر لاستیک با درصدهای مختلف 0، 8، 12، 16 ساخته شد و توسط دستگاه تراکم ژیراتوری با فشار عمودی Kpa600 متراکم گردید. از هردرصد پودر لاستیک 3نمونه به مدت 24 ساعت در آب 60 درجه سانتی گراد قرار داده شد.نتایج به دست آمده از این پژوهش حاکی از این مطلب است که افزودن پودر لاستیک به مخلوط های اسفالتی باعث کاهش مقاومت کششی نمونه های اشباء و خشک و همچنین کاهش شاخص TSR بعنوان ملاکی برای سنجش حساسیت رطوبتی نمونه ها شده است همچنین در این تحقیق رابطه ای به منظور پیش بینی مقاومت کششی غیر مستقیم مخلوط نمونه های حاوی پودر لاستیک پیشنهاد گردید.

کلیدواژه ها:

حساسیت رطوبتی ، اصلاح قیر ، پودر لاستیک ، اختلاط تر.