توسعه حمل ونقل محورنمونه موردی میدان مصلی شهر رشت
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 638
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUCONF01_1648
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397
چکیده مقاله:
حمل ونقل همواره یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر ساختار شهرها بوده است؛ اما به ویژه در یک سده اخیر با گسترش انواع وسایل نقلیه موتوری و تغییرات فزاینده جمعیتی به یکی از اصلیترین مشکلات شهرنشینی بدل گردیده است . رویکردهای نظری به حملونقل درونشهری نیز طی دوره های زمانی مختلف از روندی متفاوت برخوردار بوده است. هدف از این تحقیق طراحی بافت پیرامونی سامانه اتوبوس تندروی ) BRT ( شهر رشت )میدان مصلی( هست. کیفیت های محیطی در محدوده اطراف این ایستگاه موردسنجش قرارگرفته و با توجه به نقاط ضعف، قوت، تهدید و فرصت که وجود داشته، چشمانداز، اهداف، راهبردها و سیاست هایی مناسب با آن تدوین گشته است؛ در قالب همین کیفیت های محیطی، به ارایه پیشنهادهایی در قالب طرحهای مفهومی پرداخته شده و در ادامه، راهنماهای طراحی شهری در مورد گزینه انتخاب شده با روش AHP ارایه شده است. در پایان با توجه به روند تحقیق، پاسخ سوالات مبنی بر چیستی اصول توسعه حملونقل محور و نیز چگونگی بکار گرفتن اصول TOD در راستای ارتقای کیفیت فضاهای شهری 1 محدوده ایستگاههای حمل ونقل داده خواهد شد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدامیرحسین حسنلی
دانشجوی کارشناسی شهرسازی، دانشکده معماری و هنر، دانشگاه گیلان،
سیدرضا آزاده
دانشجوی دکترای جغرافیای و برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم جغرافیایی و برنامه ریزی، دانشگاه اصفهان،