بررسی تاثیر قانون افزایش معافیت معاینه فنی خودروها از دو به پنج سال بر میزان انتشار آلاینده ها از خودروها

اکثر وسایط نقلیه دارای عمر بیش از 20 سال، راندمان احتراق پایین و فاقد مبدلهای کاتالیستی میباشند. همچنین عدم به روز بودن استانداردهای سوختهای مصرفی عاملی دیگر در بالابردن سهم انتشار آلاینده های هوا از وسایط نقلیه می باشد. یکی از مهمترین راهکارهای کنترل و کاهش انتشار آلاینده های هوا از وسایط نقلیه انجام معاینات فنی دوره ای می باشد. براساس قوانین و مقرارت هر کشور تناوب معاینات فنی متفاوت است و با توجه به کیفیت هوای موجود در مناطق مورد نظر تعیین می گردد.در این مطالعه به منظور بررسی تاثیر قانون افزایش معافیت معاینه فنی خودروها از دو به پنج سال پس از تولید بر میزان انتشار آلاینده ها، در ابتدا با مراجعه به ستاد مرکزی معاینه فنی خودروی تهران اطلاعات و داده های مربوط به میزان انتشار خودروهای سواری سبک که در سال 1389 به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده بودند جمع آوری گردید. داده های جمع آوری شده شامل داده های مربوط به خودروها تولید سال 1383 الی 1387 بودند و این خودروها شامل پراید، پژو 206، پژو 405، پژو پارس، سمند و روآ بودند. در این مطالعه حدود 248865 و 236084 خودرو به ترتیب برای آلاینده های HC و CO مورد مطالعه قرار گرفتند.نتایج بدست آمده نشان داد در صورتیکه معاینه فنی خودروها از دو به بیش از دو سال برای مثال به پنج سال افزایش یابد، حدود 17/5 درصد از خودروهای پژو 405 و 10/8 درصد از خودروهای پراید میزان انتشار آلاینده CO در آنها بالاتر از حد استاندارد خواهد بود؛ همچنین در رابطه با میزان انتشار هیدروکربن ها، حدود 62 درصد از خودروهای نو میزان انتشار هیدروکربن های آنها بالاتر از حد استاندارد خواهد بود که امر می تواند باعث تشدید مسیله آلودگی هوا و افزایش سطح آلاینده ها و در نهایت آسیب جدی به سلامت افراد جامعه گردد.

کلیدواژه ها:

آلودگی هوا ، معاینه فنی خودرو ، انتشار آلاینده ، شهر تهران