بررسی سطح آلاینده های هوا در کابین ماشین در حال حرکت و عوامل موثر بر آن

در این مطالعه، میزان آلاینده هایی نظیر ذرات معلق و گاز مونوکسید کربن داخل یک وسیله نقلیه سواری در مسیر بزرگراه رسالت تحت شرایط تهویهای مختلف بررسی میشود. مقدار جابجایی هوا (Air Exchange Rate: AER) نیز یک عامل تاثیرگذار در میزان آلاینده ها میباشد که با اندازه گیری غلظت گاز CO2 و توسعه معادلات مربوطه، برای خودرو تخمین زده میشود. نتایج نشان میدهد که میزان آلاینده ها در داخل تونل به حداکثر مقدار خود میرسد. میزان ورود ذرات معلق به داخل وسیله، در حالت پنجره باز، بیشتر و در حالتی که پنجره ها بسته و کولر روشن است، کمتر میباشد. از نظر عددی، میانگین غلظت ذرات در حالت پنجره بسته و کولر روشن، تقریبا %14 میانگین ذرات در حالت پنجره باز و %30 میانگین ذرات در حالت پنجره بسته است که نشان دهنده کاهش قابل توجه میزان آلاینده ها در این شرایط است. مقدار ماکزیمم غلظت گاز مونوکسید کربن نیز در داخل تونل و عدد 40 ppm بدست آمد. مقدار نرخ جابجایی هوا نیز در بازهی 2~90(1/hr( برای سرعتهای مختلف بدست آمد.