بررسی اثرات عناصر اقلیمی بر تصادفات جاده ای، مطالعه موردی: محور ساری – رامسر

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,501

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF01_011

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388

چکیده مقاله:

تصادفات جاده ای یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی است . از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، کولاک، مه، بهمن و یخبندان قابل ملاحظه می باشد. در این مقاله، تصادفات جاده ای محور ساری – رامسر در وضعیت های جوی بارانی، برفی، مه آلود، ابری و صاف در یک دوره سه 1384 ) بررسی شده است.به منظور بررسی نقش این - ساله( 1386 پدیده ها در بروز تصادفات جاده ای از داده های ایستگاههای هواشناسی ساری، رامسر، نوشهر و رامسر استفاده شد؛ همچنین وضعیت جوی لحظه وقوع تصادف با استفاده از این داده ها تعیین شد و اطلاعات تفصیلی مربوط به تصادفات در دوره مطالعه شده نیز از بانک اطلاعات تصادفات جاده ای نیروی انتظامی استخراج شد. در ادامه با کلاسه بندی فراوانی تصادفات به وقوع پیوسته در کیلومترهای مختلف با توجه به شرایط جوی(آفتابی، بارانی و ...)، اقدام به تهیه نقشه پهنه بندی میزان خطر با توجه به این داده ها به گردید. از بررسی نقشه های پهنه بندی Arc GIS کمک نرم افزار میزان خطر تصادفات مشخص گردید که در شرایط هوای آفتابی کیلومترهای 224 تا 243 ، در شرایط هوای ابری کیلومترهای 222 تا 243 ، در هوای بارانی کیلومترهای 161 تا 243 ، در هوای برفی ، کیلومترهای 40 تا 73 ، در هوای مه آلود کیلومترهای 111 تا 161 در شرایط نامساعد جوی کیلومترهای 225 تا 243 و در تمامی شرایط جوی 171 تا 243 دارای حداکثر فراوانی تصادفات هستند که از این لحاظ جزء نقاط خطرناک محسوب می شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

بهروز ساری صراف

دانشیار گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه تبریز

خلیل ولیزاده کامران

دانشجوی دکتری و مربی گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه تبریز

عثمان مجیدی

کارشناس ارشد اقلیم شناسی دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • []- حبیبی نوخندان، مجید، گلی مختاری، لیلا، 1384، هواشناسی جاده ...
  • کرمی، شهرام، 1382، ارزیابی ایمنی جاده ای با رویکرد مخاطرات ...
  • ادبی فیروزجایی، عظیم، 1384.ارزیابی سوانح و ایمنی جاده ای با ...
  • []حبیبی نوخندان، مجید، 378 1.«مطالعه پدیده های اقلیمی موثر بر ...
  • [] حبیبی نوخندان، مجید، 1383.«آب و هوا و ایمنی جاده ...
  • حبیبی زخندان، مجید، کمالی _ غلامعلی، 13858، آب و هوا ...
  • حبیبی نوخندان، مجید، 1384، مطالعه توزیع زمانی و مکانی وقوع ...
  • حبیبی نوخندان، مجید، صابر حقیقت، اکرم، ملبوسی، شراره، 1385، تحلیل ...
  • ایر زاده، علی، 138، بررسی سهم عوامل موثر در وقوع ...
  • کرایه چیان، اصغر، 1382، محاسبات عددی، برای دانشجویان علوم و ...
  • محمدی، حسین، 1385، آب و هواشناسی کاربردی _ چاپ اول، ...
  • محمدی، حسین، محمودی، پیمان، 1385، تاثیر پدیده های اقلیمی بر ...
  • Carson.J and Mannering.F. (200 1).The effect of the Ice Warning ...
  • Frequency and Severiy. Accident Analysis And Preventio.No. 33 .pp.89. 100. ...
  • Daniel, Eisenberg , (2004), The mixed effects of precipitation on ...
  • -Gary p .Ellrod.(2003), Performance of Satellite Fog Detection Technicques With ...
  • Kevin Keay, Ian S immonds , (2006), Road accident and ...
  • Kevin Keay, Ia Simmonds(2005).The association of rainfall and other weather ...
  • Lindqvist. (2002) , Regional influence on road slipperiness during winter ...
  • forest(1998), weather and traffic accidents in montreal Canada, climate research.V9 ...
  • .Yamahoto, Akira.F.(2002), Climatology of the Traffic Accident in Japan _ ...
  • نمایش کامل مراجع