بهینه سازی خط پروژه راه با استفاده از الگوریتم کرم شبتاب
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 678
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0291
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
در طراحی مسیر بیشترین عاملی که هزینه های ساختوساز را تحت تاثیر قرار میدهد طراحی خط پروژه است، چرا کههزینه عملیات خاکی یکی از هزینه هایی است که به شدت به خط پروژه طراحی شده وابسته است و همچنین این هزینهیکی از قابل توجه ترین هزینه ها (علاوه بر هزینه های روسازی، تملک زمین و غیره) در ساخت راه محسوب می شود؛بنابراین دستیابی به خط پروژهای بهینه که مقدار حجم خاکی کمتری نسبت به روشهای دستی داشته باشد، حایزاهمیت است. در این تحقیق نخست تابع هدف و محدودیت های مسیله فرمول بندی شدند. کیلومتر، ارتفاع و طول قوسقایم در هر سومه به عنوان متغیرهای تصمیم در نظر گرفته شد. همچنین تابع هدف به صورت حاصل جمع اختلافارتفاع بین خط پروژه و خط زمین در نشر گرفته شد و محدودیتها به صورت حداقل و حداکثر شیب طولی، ارتفاع نقاطاجباری، عدم تداخل قوس ها و حداقل طول قوس قایم در نظر گرفته شدند. برای بهینه سازی مسیله از الگوریتم کرمشب تاب استفاده شد. نتایج به دست آمده پس از بهینه سازی نشان دهنده مقدار 41 درصد بهینگی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا غنی زاده
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان
محسن ابوصالبی اصفهانی
استادیار، دانشکده حمل ونقل، دانشگاه اصفهان
نسرین حیدرآبادی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده حملونقل، دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :