بررسی اثر قیر اصلاح شده با پودر لاستیک و سرباره بر روی پارامترهای فیزیکی و تغییر شکلی آسفالت متخلخل
محل انتشار: هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 752
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM07_030
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
چکیده مقاله:
اصلاح قیر و آسفالت با هدف بهبود مشخصات و عملکرد آنها با استفاده از افزودنی های مختلف انجام شده است. در این تحقیق برای نخستین بار از ترکیب دوماده بازیافتی (پودرلاستیک (CR) و پودر سرباره کوره آهن گدازی (SSP) با درصدهای متفاوت برای اصلاح قیر و آسفالت استفاده شده است. استفاده مجدد از خرده لاستیک و سرباره کوره آهن گدازی سبب جمع آوری آنها از طبیعت شده و فواید زیست محیطی بسیاری به دنبال دارد. برای بررسی اثرات اصلاح قیر بوسیله CR و SSP آزمایش های درجه نفوذ، استقامت مارشال، مقاومت کششی غیرمستقیم (ITS) (خشک و اشباع) و مقاومت فشاری تک محوری بر روی نمونه های قیر و مخلوط آسفالتی متخلخل انجام پذیرفت. نتایج حاصل از آزمایش ها نشان داد که اصلاح قیر سبب کاهش درجه نفوذ، افزایش استقامت مارشال، افزایش مقاومت کششی غیرمستقیم و نیز افزایش مقاومت فشاری تک محوری می شود. بنابراین اصلاح قیر و آسفالت با استفاده از ترکیب مواد بازیافتی CR و SSP نه تنها دارای فواید زیست محیطی است، بلکه سبب بهبود خواص قیر و آسفالت نیز می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی نظری نسب
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران- خاک و پی، دانشکده عمران، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته، کرمان
مجتبی قاسمی
عضو هیات علمی گروه خاک و پی، دانشکده عمران، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته، کرمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :