بررسی آموزش رانندگان وسائط نقلیه سنگین در ایران با سایرکشورها

افزایش نیاز به بکارگیری خودروهای سنگین در چرخه حمل و نقل کشور، درخواست برای اخذ گواهینامه مخصوص به این خودروها را نیز بدنبال داشته است. لذا ضرورت داشت تا زم ینه ها ی لازم برا ی روند تغ یی رات در زمینهتکنولوژی های مدرن مورد استفاده در خودروهای سنگین و موارد آمو زش رانندگان ا ی ن خودروها، پ ارامترها و استاندارد های آزمون رانندگی ملاک برای اخذ گواهینامه خودروهای سنگ ین در ای ران و کشورها ی پیشرو مورد ارزیابی قرار گیرد. آمارهای چهار سال اخیر نشان دهنده این است که با وجود اینکه ماشین های سنگ ین(کام یون، تریلی و اتوبوس) از لحاظ تعداد تصادفات در جایگاه پایین تری قرار دارند اما از لحاظ تعداد متوفیان تصادفات رتبهدوم را بخود اختصاص داده اند. نتیاج تحقیق نشان داد در سایر کشورها طبقه بندی گواهینامه ها به تفکیک خودروها بصورتC, R, RE, LR, MR, HR, HC, MCوجود دارد و آموزشهای لازم در هرگروه مطابق با نوع و سیله نقلیه به هنرجو داده میشود. ولی متاسفانه در ایران آموزش و آزمون خودروهای سنگین در قالب پایه یکم درنظر رفته شده بطور تقریبا یکسانی به اجرا گذاشته می شود. پیشنهاد می شود حداقل میزان آموزش تئوری و عملی رانندگی باتوجه به نوع وسیله نقلیه مشخص گردد و همچنین روشهای آموزش رانندگی در ایران نیازمند بازنگر یاساسی است. که در این راستا مهمترین عوامل چالشی مدت زمان آموزش، کیفیت آموزش و یادگیری، هزینه های دوره های آموزشی می باشند