بررسی و محاسبه منافع زیست محیطی حاصل از نوسازی ناوگان حمل و نقل در کاربریهای مختلف

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 662

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

WASTEMANAGEMENT02_016

تاریخ نمایه سازی: 23 اسفند 1392

چکیده مقاله:

از بین مهمترین نیازهای انسان، هوا حیاتی‌ترین نیازی شناخته شده است که اگر اختلالی در آن ایجاد شود ادامه زندگی را غیرممکن خواهد کرد. آلودگی هوا به طرق گوناگونی می‌تواند آثار زیانبار درازمدت و کوتاه مدتی بر سلامت انسانها بگذارد. تاثیر آلودگی هوا بر افراد مختلف متفاوت است. آسیب پذیری برخی افراد در برابر آلودگی هوا بسیار بیشتر از سایرین است. کودکان کم سن و سال و سالمندان بیشتر از دیگران از آلودگی هوا آسیب می‌بینند. برخی بیماریها مانند آسم، بیماری قلبی و ریوی در مواقع آلودگی هوا تشدید می‌شوند. معمولا میزان آسیبها بستگی به میزان قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی زیانبار دارد یعنی مدت تماس با آلاینده‌ها و غلظت مواد شیمیایی. آثار کوتاه مدت آلودگی هوا عبارت است از حساسیت چشمها، بینی و حلق، عفونتهای دستگاه تنفسی فوقانی مانند برونشیت و ذات الریه. سردرد، تهوع، و واکنش‌های آلرژیک نیز از دیگر عوارض کوتاه مدت این مشکل زیست‌محیطی است. در بسیاری از کشورهای جهان اقداماتی برای کاهش آثار آلودگی هوا بر محیط زیست انجام شده است. درحالی که دانشمندان آثار زیانبار آلودگی هوا را بر گیاهان، حیوانات و زندگی انسانها مطالعه می‌کنند، قانون‌گذاران قوانینی را برای کنترل کاهش آلاینده‌ها تصویب نموده و آموزگاران در مدارس و استادان در دانشگاهها آثار آلودگی هوا را برای نسل جوان تشریح می‌کنند. اولین گام برای حل مشکل آلودگی هوا ارزیابی است. محققان آلودگی هوا را بررسی نموده و استانداردهایی را برای اندازه‌گیری نوع و مقدار آلاینده‌های خطرناک تعیین می‌کنند. بعد از آن باید حد مجاز آلاینده‌های هوا مشخص شود.در مرحله بعد می‌توان گامهایی برای کاهش آلودگی هوا برداشت. تنظیم مقرراتی برای موادی که در اثر فعالیتهای انسانی در فضا منتشر می‌شود این هدف را تکمیل می‌کند. بسیاری از کشورها برای میزان انتشار آلاینده‌های خودروها و صنایع محدودیت‌هایی را اعمال کرده‌اند. این نوشتار پژوهشی پیرامون بررسی و محاسبه منافع زیست محیطی حاصل از نوسازی ناوگان حمل و نقل در کاربریهای مختلف بر اساس مطالعات مختلف انجام شده توسط گروه ژاپنی جایکا- شهرداری تهران، سازمان حفاظت محیط زیست می باشد.

کلیدواژه ها:

ناوگان حمل ونقل- هزینه های اجتماعی- منافع اقتصادی- نوسازی- محیط زیست

نویسندگان

سیدجعفر سجادی

استاددانشگاه علم و صنعت ایران

احمد ماکویی

دانشیاردانشگاه علم و صنعت ایران

سیدوحید سعادت

کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، پژوهشکده علوم پایه کاربردی جهادکشاوزی ...
  • هوشمند، محمود؛ مهدوی عادلی، محمد حسین؛ الاهی، سعید؛ تاثیر زیرساخت ...
  • اطلاعات حمل و نقل _ انرژی کشور سال 1386، شرکت ...
  • کتاب جامع آماری حمل _ نقل کشور در سال 1386، ...
  • سالنامه آماری سال 1388، سازمان راهداری و حمل و نقل ...
  • خبرنامه حمل و نقل (15)، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، ...
  • Sawley, Kevin; Wu, Huimin; The formation of hollow-worn wheels and ...
  • Vlachokostas, Ch; Nastis, S.A; Achillas, Ch; Kalogeropoulo S, K; Karmiris, ...
  • Muller, Nicholas Z.; Mendelsohn, Robert; Measuring the damages of air ...
  • Kim, Sun-Tae; Maeda, Yasuaki; Tsujino, Yoshio; Assessment of the effect ...
  • Singh, Rajinder; Sram, Radim J.: Binkova, Blanka; Kalina, Ivan; Popov, ...
  • Spadaro, Joseph V.; Rabl, Ari; Damage costs due to automotive ...
  • _ _ GAO _ D ependent-Chance Programming Models for CapitalBudgeting ...
  • Xiaoxia Huang, Mean-variance model for fuzzy capital budgeting, Computers & ...
  • Chieh-Yow ChiangLin , Chang-Chun Lin, Personal financial planning based on ...
  • Thomas W. Lin and Daniel E. O'Leary , GOAL PRO ...
  • نمایش کامل مراجع