رویکرد پارامترهای هوش مصنوعی (GA) در کاهش تراکم ترافیکی (مطالعه موردی : شهر تهران)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 863

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_126

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

رشد روز افزون جمعیت باعث شده است که در سال های اخیر نیاز به وسایل نقلیه افزایش یابد، اینافزایش وسایل نقلیه به تبع باعث بوجود آمدن ترافیک در سطح شهرها و افزایش مصرف سوخت در اثرراهبندان های ترافیکی و هزاران مشکل دیگر می شود. اکثر این تداخلات ترافیکی بواسطه جستجو براییافتن محل پارک مناسب می باشد، اگر بتوان راه حلی اتخاذ کرد که با این افزایش وسایل نقلیهظرفیت خیابان ها، ظرفیت پارکینگ ها و... نیز افزایش یابد می توان ترافیک را کنترل کرد. که اینافزایش ظرفیت به معنای ساخت خیابان های جدید، ساخت پارکینگ های جدید یا ارائه رویکردهایمناسب دیگر مانند مدیریت سیستم پارکینگ ها می باشد، یکی دیگر از این رویکردها فاصله مناسبتسهیلات و امکانات پارکینگ ها از یکدیگر است.در این مقاله سعی شده است تا ضمن معرفی یکی از پارامترهای هوش مصنوعی به نام الگوریتمژنتیک ترتیبی اتخاذ کرد تا به کمک آن بتوان بهترین گزینه را جهت محل قرارگیری مناسبتسهیلات و امکانات پارکینگ ها به منظور کاهش تراکم ترافیکی که در اثر عدم وجود محل پارکمناسب برای وسایل نقلیه ایجاد می شود، انتخاب کرد.

نویسندگان

محمدعلی دهشیری

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

مهدی شکرگذار

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

فریدون مقدس نژاد

دانشیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • حسنی رخ، سعید (1379) "یافتن محل استقرار و مسیریابی پویا ...
  • ظفری، علی؛ تشکری هاشمی، سید مهدی و یوسفی خوشبخت، مجید ...
  • Cipriani, Ernesto., Gori, Stefano., Petrelli, Marco. (2012). "Transit network design: ...
  • Dorigo, M., Stitzle, T. (2004). Ant Colony Optimization. Massachusets Institute ...
  • Shrivastava, P., O'Mahony, M. (2007). "Design of Feeder Route Network ...
  • Shrivastava, P., Dhingra, S. L. (2001). "Development of Feeder Routes ...
  • Shrivastava, P., Dhingra, S. L. (2006). "Operational Integration of Suburban ...
  • Bredstrom, D. and Ronnqvist, M. (2008) "Combined vehicle routing and ...
  • Chen, S., Tan, J., Claramunt, C. and Ray, C. (2009) ...
  • Cordeau, J., Desaulniersm, G., Desrosiers, J., Solomon, M. and Soumis, ...
  • Dantzig, G. B., Ramser, J. H. (1959) "The truck dispatching ...
  • Ghasemi, M. R. (1996). Structural optimization of Trusses and Axis ...
  • Bryant, Kylie (2000) "Genetic algorithm and the traveling salesman problem", ...
  • 2-Jaszkiewicz, A. and Kominek, P. (2003) "Genetic local search with ...
  • Kelly, J. P., Xu, J. (1999) _ set-partitioning based heuristi ...
  • Soremkeun, Gerand, A. E. (1997). Genetic algorithm for composite laminate ...
  • transportation engineering, Vol. 127, No. 0341-0334 , 4. ...
  • Keshtiarast, _ A.A. Alesheikh and A. Kheirabadi, (2006)." Best route ...
  • Chen.Y.L and K. Tang (1998). "Minimum time paths in a ...
  • So C. W. and Li K. K., (2004). "Intelligent Method ...
  • Chang I-S., (2000)." A Hybrid model of A* search and ...
  • David E. Golldberg, (1989). "Genetic Algorithms in Search, Optimization and ...
  • Su-Young Parka, Jung Hyun Choia, Sookyun Wangb, Seok Soon Parka, ...
  • Lawler, R.L, (1972). "A procedure for computing the K best ...
  • -Negnevitsky, M. 2005 "Artificial Intelligence" A guide to intelligent systems, ...
  • Aln, C. W. and Ramakrishna, R. S. (2002) "A genetic ...
  • Bella, J. E. and McMullen, P. R. (2004) _ colony ...
  • نمایش کامل مراجع