مطالعه سیگنال های صوتی کمباین برداشت غلات در حالات مختلف عملکردی بر مبنای روش هندسه فرکتالی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 83

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM17_116

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1405

چکیده مقاله:

آنالیز سیگنال های صوتی می تواند به عنوان گام موثری در تشخیص عوامل ایجاد صدا و موارد تشدیدکننده آن ها شناخته شود. کمباین ها یکی از مهم ترین منابع ایجاد سر و صدا در کشاورزی هستند. با توجه به شرایط متفاوت کاری کمباین ها و اینکه رانندگان همواره در معرض سروصدای ناشی از کمباین ها هستند این پژوهش با هدف دستیابی به بعد فرکتال سیگنال های صوتی کمباین جاندیر (۱۰۵۵) در این شرایط مختلف عملکردی (دو حالت مختلف دور موتور، چهار حالت سرعت پیشروی، دو حالت عملیاتی و دو حالت با کابین و بدون کابین) صورت گرفت. بعد فرکتال سیگنال های صوتی در حوزه زمان محاسبه شد. مشاهده شد که بعد فرکتال در کمباین جاندیر، به ترتیب در دامنه مقادیری بین ۱/۳۸ تا ۱/۶۵ متغیر است. با افزایش دور موتور کمباین مقادیر بعد فرکتال افزایش یافته است. کابین در کمباین باعث کاهش مقادیر بعد فرکتال می شود. نسبت دنده عامل دیگری در بروز اختلاف معنی دار در بعد فرکتال صدای کمباین است به نحوی که با تغییر دنده از حالت پارک به دنده یک سنگین اختلاف معنی داری به وجود نیامده ولی از دنده یک سنگین به دنده دو سنگین این اختلاف قابل ملاحظه بوده که ناشی از صدای تولید شده با سیستم انتقال قدرت کمباین است.

نویسندگان

راضیه محمدی گهرویی

دانشجوی دکتری گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

علی ملکی

دانشیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

بهرام حسین زاده سامانی

استاد گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

مجید لشگری

دانشیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه اراک

محمدرضا یزدچی

دانشیار گروه مهندسی پزشکی دانشگاه اصفهان