ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل و آنالیز حرکت قطار بر روی قوس ایستگاه طرشت

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: HSRC01_028
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 664
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل و آنالیز حرکت قطار بر روی قوس ایستگاه طرشت

حسین رحیمی - کارشناس مکانیک خودرو، مرکز آموزش علمی کاربردی ساپکو، تهران، تهران.

چکیده مقاله:

بی تردید حرکت قطار بر روی قوس یکی از حساس ترین موقعیت هایی است که در زمان حرکت پیش می آید. بیشترین استهلاک و سرعت های بحرانی در همین موقعیت وجود دارد. در این مقاله قصد داریم یک تحلیل دینامیکی بر روی قوس ایستگاه طرشت که کمترین شعاع قوس را در خطوط متروی تهران دارد انجام دهیم و سرعت بحرانی و دو راهکار افزایش ایمنی حرکت قطار بر روی این قوس را بررسی کنیم.ما با استفاده از نرم افزار ADAMS/Rail که نرم افزاری قدرتمند در زمینه ی تحلیل دینامیکی حرکت قطار می باشد ابتدا سرعت بحرانی را به دست می آوریم و سپس دو عامل مؤثر بر افزایش سرعت قطار بر روی قوس را بررسی می کنیم. این دو عامل، شیب عرضی خط و فاصله ی بین دو محور قطار هستند. افزایش ایندو باعث افزایش سرعت بحرانی قطار بر روی قوس می شود که همان سرعت های بحرانی جدید ما هستند.مزیت این کار این است که اولاً سرعت بحرانی را با شرایط اولیه به دست آوردیم و ثانیاً سرعت بحرانی جدید که سرعتی بالاتر نسبت به سرعت اول دارد، به قطار اجازه می دهد تا با سرعت بیشتری برروی این قوس حرکت کند

کلیدواژه ها:

تحليل، قطار، قوس، طرشت، سرعت، ADAMS/Rail

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/266993/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رحیمی، حسین،1393،تحلیل و آنالیز حرکت قطار بر روی قوس ایستگاه طرشت،اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/266993

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، رحیمی، حسین؛ )
برای بار دوم به بعد: (1393، رحیمی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 5,859
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی