مدل ارزیابی فنی و اقتصادی عملکرد سیستم های اتوبوستندرو و قطار سبک شهری در کلان شهرهای ایران(مطالعه موردی:تهران)
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,824
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_077
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
چکیده مقاله:
LRT) و قطار سبکشهری (BRT) هدف این تحقیق، ارزیابی فنی و اقتصادی سیستم های حمل و نقل همگانی اتوبوستندرو از جنبه های مختلف اقتصاد، تسهیلات و محیط زیست می باشد. به طوری که بعد از شناخت و نحوه عملکرد آنها، به انتخاب معیارهای مناسب از میان منابع موجود و گسترشمدل پرداخته شده است و در نهایت به کمکروشتحلیل سلسله بخشی از یککریدور فرضی بعنوان مثال مورد ارزیابی قرار گرفته و سپسمطالعه ،Merit Ratio و تلفیق آن با روش AHP مراتبی موردی بر روی یکی از کریدورهای شهر تهران انجام گشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید محمد سید حسینی
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی صنایع، استاد د
ایمان راستیان تهرانی
کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :