سال انتشار: 1398
محل انتشار: ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری
کد COI مقاله: ICSAU06_0677
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 175
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری
چکیده مقاله:
با افزایش جمعیت و توسعه فضاهای شهری، سفرهای درون شهری نیز افزایش مییابند. جهت کاهش مشکلات ناشی ازافزایش ترافیک نظیر افزایش آلودگی هوا و افزایش زمان سفرهای درون شهری، نیازمند راه اندازی و توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک و غیرموتوری هستیم. یکی از مناسب ترین سیستم های حمل و نقل غیرموتوری در سفرهای درون شهری، سیستم دوچرخه های اشتراکی میباشد. بنابراین، هر چه میزان استفاده از این سیستم توسط شهروندان افزایش یابد، استفاده از سایر شیوه های حمل و نقل درون شهری نظیر خودروهای شخصی کاهش خواهد یافت. افزایش تقاضای استفاده از سیستم دوچرخه های اشتراکی نیز وابسته به افزایش کارایی این سیستم میباشد. در این تحقیق، معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبیAHP رتبه بندی شدند. بر اساس نتایج بدست آمده، معیارهای مدیریت بهره برداری، کیفیت زیرساختها، راحتی کاربر و هزینه کاربر، به ترتیب موثرترین معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری می باشند
کلیدواژه ها:
دوچرخه هاي اشتراكي، كارايي، حمل و نقل غيرموتوري، تحليل سلسله مراتبي.
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/1003508/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:کدخدایی، محسن،1398،ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری،ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری،تهران،،،https://civilica.com/doc/1003508
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، کدخدایی، محسن؛ )
برای بار دوم به بعد: (1398، کدخدایی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- برنامه ریزی حمل ونقل شهر تهران با استفاده از داده کاوی تراکنش های کارت بلیت الکترونیک (مطالعه موردی خط تندرو اتوبوسرانی یک )
- مقایسه زمانبندی چراغ راهنمایی به روشهای وبستر، اکسلیک، HCM 85 وزمانبندی هوشمند در نرم افزار SCATS (مطالعه موردی تقاطعهای کرمانشاه)
- تحلیل و ارزیابی اثرات تاخیر درعملکرد سامانه اتوبوسرانی تندرو در زمان اوج سفر بر عملکرد سایر سیستمهای حمل و نقل (مطالعه میدانی خط 7)
- تحلیل خط سه سامانه اتوبوسهای تندرو (BRT) شهر تهران با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با شهر بوگوتای کلمبیا
- ارزیابی سیستم دوچرخه های اشتراکی در کلان شهرها با استفاده از تحلیل سلسله مراتبیAHP -مطالعه موردی: شهر مشهد
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- نقش مهندسی ارزش در پروژه های زیربنایی به روش تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی: پروژه های راه آهن تهران - شمال)
- نشانگرهای زیستی و کاربردهای آنها
- مقاوم سازی تیر های بتنی با استفاده از الیاف کامپوزیتی FRP
- معرفی روش های محاسبات Carbon Capture در اکوسیستم های آب های شور
- مروری بر روش های اندازه گیری ترسیب کربن: اکوسیستم های آب های شور
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.