اصلاح هدایت هیدرولیکی در بستر رودخانه ها به منظور افزایش تبادلات هایپریک

هنگامی که جریان در مسیر رودخانه حرکت می کند، تبادلی بین جریان رودخانه و بستر زیر رودخانه بوجود می آید که تحت عنوان تبادلات هایپریک شناخته می شود. در این تحقیق به منظور افزایش میزان جریان های رو به بالا و رو به پائین، بعبارتی افزایش میزان تبادلات هایپریک، هدایت هیدرولیکی بستر رودخانه مورد اصلاح قرار گرفت. برای رسیدن به این هدف، ساختاری باکس مانند در یک هندسه ثابت، در دو مقدار هدایت هیدرولیکی و دو موقعیت قرارگیری ساختار نسبت به بستر رسوبی ایجاد شد و مورد شبیه سازی عددی با نرم افزار آب زیرزمینی MODFLOW قرار گرفت. نتایج نشان داد وجود ساختار با هدایت هیدرولیکی بالا منجر به هدایت خطوط جریان بطرف ساختار شده ولی هدایت هیدرولیکی پائین منجر به انحراف خطوط جریان و دور ساختن آن از ساختار می گردد. همچنین چنانچه ساختار مورد نظر هدایت هیدرولیکی بیشتری نسبت به بستر رسوبی داشته و در نزدیکی مرز تماس بین جریان سطحی و زیر سطحی قرار گیرد، دبی تبادلی بیشتری خواهد داشت.

کلیدواژه ها:

تبادلات هایپریک ، هدایت هیدرولیکی ، دبی تبادلی و زمان ماند