Vibration Isolation of a GA Optimized Biomechanical Model of a Railway Passenger Using MR Damper Seat Suspension

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,617

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE02_050

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389

چکیده مقاله:

Driver tiredness during long term travels might result in many unwilling accidents. So, isolating the vibration transmitted to driver plays a major role in keeping the driver restful and consequently having a safe trip. In this study, the transmitted vibration of a wagon suspension to a passenger model is isolated by a semi active control strategy which is applied with a MR damper. First, a revised linear lumped parameter biomechanical model of seated human body subject exposed to vertical vibrations is optimized. To this end, the parameters of the human body model, including masses, dampers and stiffness coefficients are optimized at the same time by a multi-objective function. So, this proposed optimized model can fitted the experimental results more accurate than the previous proposed models.

نویسندگان

Javad MarzbanRad

Assistant Professor, School of Automotive Engineering, Iran University of Science and Technology

Yousef AmiriRad

Graduate Student

Amir Afkar

Graduate Student

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :