بررسی ازمایشگاهی اثر افزایش سرعت موتور دوگانه سوز HCCI بر پارامترهای عملکردی و الاینده های هیدروکربن های نسوخته، منواکسید کربن و دوده د ردماهای مختلف سیستم خنک کننده

موتورهای HCCI علی رغم مزایای زیاد خود مشکلاتی هم از جمله تولیدزیاد آلاینده های منواکسید کربن و هیدروکرن نسوخته دارند که محور توجهات در سالهای اخیر قرا رگرفته است دراین کار تحقیقاتی موتوردوگانه سوز بنزین - دیزل HCCI در یک موتور تک سیلندر با نسبت تراکم 5:1 و17 و دمای مخلوط سوخت و هوای 110-115درجه سانتیگراد مورد آزمایش قرار گرفته و تاثیر سرعت برپارامترهای عملکردی و الاینده های آن در سه دمای 40، 50 و 60 درجه سانتیگراد برای سیستم خنک کننده بررسی و در هر مرحله سرعت و توان موتور به طور جداگانه کنترل و اندازه گیری شده است.