بررسی تاثیر تغییرات درصد EGR و شدت swirl برروی فرایند احتراق و تولید الاینده ها در موتورهای دیزلی پاشش مستقیم با استفاده از مدلهای جریان (CFD)
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,124
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_146
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
چکیده مقاله:
یکی از روشهای موثر درکاهش الاینده ها در موتورهای دیزلی استفاده از اثرات توام EGR,swirl می باشد در مقاله حاضر نیز به منظور بررسی تاثیر پدیده های فوق در یکموتور دیزلی پاشش مستقیم از یک مدل CFD سه بعدی استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صمد جعفرمدار
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
شهرام خلیل آریا
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
سینا شفیع
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک
رامین برزگر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :