ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارایه مدلی جهت اولویت بندی قطعات حادثه خیز درون شهری بر اساس تحلیل سلسله GIS مراتبی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مکانی (مطالعه موردی: رینگ سوم شهر همدان)

تعداد صفحات: 25 | تعداد نمایش خلاصه: 83 | نظرات: 0
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: NCHTE01_158
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 25 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
فرمت فایل مورد نظر را انتخاب فرمایید:


مشخصات نویسندگان مقاله ارایه مدلی جهت اولویت بندی قطعات حادثه خیز درون شهری بر اساس تحلیل سلسله GIS مراتبی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مکانی (مطالعه موردی: رینگ سوم شهر همدان)

مهدی مظاهری - کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
محمدرضا الیاسی - عضو هییت علمی دانشگاه ملایر
حسام جنتی - کارشناسی عمران، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه

چکیده مقاله:

به دلیل محدودیت بودجه و زمان جهت ایمن سازی، ضروری است که تمرکز بیشتری بر روی مناطقی صورت پذیرد که بتوان با صرف کمترین هزینه، بیشترین کاهش را در تصادفات بوجود آورد. همچنین جهت بررسی تصادفات داشتن داده های کافی یک مزیت محسوب می شود، بنابراین قبل از آمارگیری و بازرسی تصادف لازم است تا نقاط پرحادثه شناخته شده تا با تمرکز بر آن نقاط اولا سرعت بازرسی صحنه تصادف بالاتر رفته و دوما آمار و اطلاعات به اندازه کافی برداشته شود؛ همچنین تاثیر جاده بر وقوع تصادف با دقت بیشتری تحلیل شود. قطعه بندی باید به شکلی انجام گیرد که تعدادی از خصوصیات جاده در طول قطعه ثابت باشد. این خصوصیات عبارتند از مشخصات هندسی، سطحی راه و شرایط محیطی. در این تحقیق به دنبال اولویت بندی قطعات حادثه خیز درون شهری براساس تحلیل سلسله مراتبی پرداخته خواهد شد. معیارهای انتخاب شده جهت انتخاب قطعه حادثه خیز شرایط هندسی راه، شرایط سطحی راه، کاربری محل و وضعیت روشنایی هر قطعه بوده است. پس از مدل سازی بر اساس معیارهای کیفی توسط پرسشنامه روند مقایسات زوجی تکمیل گردید. جهت تجزیه و تحلیل هر قطعه از زیر معیارهایی جهت اخذ اهمیت و اولویت هریک استفاده شد که نمایش آن بوسیله جی آی اس و نرم افزار آرگ جی آی اس انجام شد. نتایج حاصل از مدل سازی با استفاده از شاخص شدت تصادفات ارایه شده توسط کمیسیون ایمنی راه ها صحت سنجی شد که مدل محصول دارای تطابق بالایی با شدت تصادفات داشت. در نتیجه قطعه بلوار یادگار امام با اختلاف فاحشی نسبت به سایر قطعات دارای اولویت حادثه خیزی انتخاب شد.

کلیدواژه ها:

قطعه بندي، قطعه حادثه خيز، تصادف، سلسله مراتبي، درون شهري

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/773849/

کد COI مقاله: NCHTE01_158

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مظاهری، مهدی و الیاسی، محمدرضا و جنتی، حسام،1396،ارایه مدلی جهت اولویت بندی قطعات حادثه خیز درون شهری بر اساس تحلیل سلسله GIS مراتبی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مکانی (مطالعه موردی: رینگ سوم شهر همدان)،اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری،رشت،،،https://civilica.com/doc/773849

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، مظاهری، مهدی؛ محمدرضا الیاسی و حسام جنتی)
برای بار دوم به بعد: (1396، مظاهری؛ الیاسی و جنتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 11,535
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی