ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

پیاده سازی و ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در زمان بندی چراغ راهنمایی با استفاده از نرم افزار VISSIM:مطالعه موردی یکی از تقاطع های شهر اصفهان

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: TTC17_091
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 245
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله پیاده سازی و ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در زمان بندی چراغ راهنمایی با استفاده از نرم افزار VISSIM:مطالعه موردی یکی از تقاطع های شهر اصفهان

علیرضا غفاری - کارشناس ارشد مهندسی حمل ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان
میثم اکبرزاده - عضو هییت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده مقاله:

اجرای سیستم اولویت دهی به حمل ونقل همگانی در تقاطع - های چراغ دار که حجم ترافیک بالایی نیز دارند به کاهش تاخیرات ناشی ترافیک و برخورد با چراغ قرمز در این تقاطع ها کمک می کند. در این پژوهش روشی برمبنای اولویت دهی فعال به سیستم حمل ونقل همگانی که شامل اتوبوس های عادی و خط ویژه اتوبوس های تندرو (BRT) میشود، در یک تقاطع چراغ دار ارایه خواهد شد. ملاک بررسی امکان اجرای TSP در یک تقاطع برای یک رویکرد در هر لحظه، محاسبه میزان تاخیرات کل نفرات استفاده کننده از تقاطع است و با استفاده از ضرایب جداگانه برای وزن دهی به حمل ونقل همگانی و خودروهای شخصی تاثیر حضور اتوبوس و یا BRT در هرجهت را در نظر گرفته شد. برای افزایش مزایای مسافرین، 8 حالت مختلف از حضور اتوبوس در تقاطع که بر اساس پیش بینی زمان رسیدن آن ها بود بررسی شد. در این پژوهش تاخیرات مسافرین در تقاطع ، افزایش راحتی و اطمینان پذیری حمل ونقل عمومی، افزایش بهره وری کل تقاطع و کاهش تاثیر منفی بر خودرو های شخصی مورد توجه قرار گرفت و با نوشتن الگوریتم متناسب با آن تقاطع توحید - دانشگاه در شهر اصفهان در برنامه VISSIM شبیه سازی شد و نتایج نشان داد در اثر اجرای این روش تاخیرات مسافرین به طور میانگین 54 / 5 % کاهش خواهد یافت.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC17_091 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/759212/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غفاری، علیرضا و اکبرزاده، میثم،1396،پیاده سازی و ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در زمان بندی چراغ راهنمایی با استفاده از نرم افزار VISSIM:مطالعه موردی یکی از تقاطع های شهر اصفهان،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،https://civilica.com/doc/759212

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، غفاری، علیرضا؛ میثم اکبرزاده)
برای بار دوم به بعد: (1396، غفاری؛ اکبرزاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 14,550
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی