ارزیابی روشهای تحلیل خروج از خط در راه آهن ایران و شناسایی عوامل موثر در سوانح ریلی

بررسی های اولیه نشان میدهد که سانحه خروج از خط از سوانح پرتعداد و پرهزینه راه آهن ها می باشد. از طرفی دخیل بودن خطاهای انسانی دروقوع چنین سوانحی و از طرف دیگر دقت اندک درعملیات سنتی راه آهن ما را بر آن داشت تا تحقیقات بیشتری پیرامون این موضوع دهیم. در این مقاله ابتدا کلیاتی از سوانح خروج از خط ارائه شده و سپس روشهای مختلف تحلیل سوانح خروج از خط تشریح شده است و در نهایت، عوامل متفاوتی خطی که می توانند منجر به خروج از خط گردند ذکر شده و از میان آنها با تحلیلهای آماری و بررسی های انجام شده دراین زیمنه مشکلات هندسی روسازی بعنوان پرتکرارترین عامل بروز سانحه انتخاب شده و از میان آنها، دیلم خط بعنوان عاملی که بمنظور اصلاح آن با کمترین هزینه می توان بیشترین حاشبه ایمنی را فراهم نمود معرفی شده است.

کلیدواژه ها:

سوانح ریلی ، تجزیه و تحلیل سوانح خروج از خط ، خروج از خط قطار