ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اهمیت هزینه مصرف سوخت در انتخاب مسیر قایم مناسب در راهسازی

تعداد صفحات: 9 | تعداد نمایش خلاصه: 111 | نظرات: 0
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ICCECONF01_105
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اهمیت هزینه مصرف سوخت در انتخاب مسیر قایم مناسب در راهسازی

محسن بابایی - گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا همدان

چکیده مقاله:

عمدتا هزینه عملیات خاکی و سایر هزینه های احداث راه عوامل اصلی در احداث راه هستند. لکن، باتوجه به کاهش منابع انرژی و افزایش وسایل نقلیه، توجه به مصرف سوخت اهمیت می یابد. هرچند این هزینه می تواند از دیدگاه راهسازان مهم نباشد، ولی هزینه های پرداخت شده توسط کاربران راه نیز جزء هزینه هایی است که از منابع کشور مصرف می شود، لذا می بایست در ساخت راه ها به آن توجه شود. ازآنجاییکه در گذشته توجه چندانی به این موضوع نشده، لذا در این پژوهش سعی شده است میزان هزینه مصرف سوخت برآورد و اهمیت آن در مقایسه با هزینه عملیات خاکی سنجیده شود. همچنین، برخلاف روش مرسوم کشور، هزینه عملیات خاکی با روش بروکنر (یا دیاگرام جابجایی جرم) –که محدودیت هایی دارند- محاسبه نشده، بلکه مدل های برنامه ریزی خطی با کارآیی بیشتر بکار گرفته شده است. نتایج نشان میدهد که هزینه مصرف سوخت در یک قطعه راه هم ارز با هزینه عملیات خاکی است و نمی توان در تعیین خط پروژه، آن را نادیده گرفت.

کلیدواژه ها:

طراحي راه، مسير قايم (خط پروژه)، هزينه مصرف سوخت، هزينه عمليات خاكي، برنامه ريزي خطي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/727031/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بابایی، محسن،1396،بررسی اهمیت هزینه مصرف سوخت در انتخاب مسیر قایم مناسب در راهسازی،اولین کنفرانس بین المللی پیشرفت های نوین در مهندسی عمران،آمل،،،https://civilica.com/doc/727031

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، بابایی، محسن؛ )
برای بار دوم به بعد: (1396، بابایی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی