عملکرد بهتر تک کت و فاگ سیل امولسیونی در پرکردن و جلوگیری ازرشدترک ها به روش اسکراپ سیل

امروزه استفاده از امولسیون های قیری روبه افزایش می باشد و هر روز کاربرد و یا روش جدید استفاده از امولسیون های مختلف ارایه می شود. از جمله مهمترین کاربردهای استفاده از قیرهای امولسیون، استفاده به عنوان لایه تک کت می باشد. یکی از مشکلات روسازی های آسفالتی، قبل از اجرای روکش آسفالتی، وجود ترک های باشدت کم ولی گسترده در سطحروسازی می باشد که راهکار درزگیری برای این موارد پرهزینه و غیراقتصادی است که معمولا برای جلوگیری از این ترک ها از لایه هایی مانند چیپ سیل استفاده می شود. انجمن ملی روسازی های آسفالتی آمریکا در طی تحقیقی، روش جدیدی برای اجرای تک کت به نام اسکراپ سیل پیشنهاد کرد که در این روش علاوه بر هزینه بسیار کمتر از چیپ سیل ومیکروسرفیسینگ، توانسته در جلوگیری از رشد ترکهای وسیع روسازی ولی با شدت کم بسیار موثرتر از سایر روش ها باشد. دراین روش با استفاده از یک جاروی نصب شده در انتهای ماشین قیرپاش، امکان نفوذ قیر به داخل ترک های ریز، افزایش یافته و نوع درزگیری ارزان قیمت و موثر انجام می شود. در این مقاله ابتدا به معرفی اسکراپ سیل پرداخته شده وسپس نقش این روش در جلوگیری از رشد این ترک ها و تجربه اجرایی آن در پروژه روکش محور سیرجان در استان کرمان بیان می شود.

کلیدواژه ها:

امولسیون قیری ، تک کت ، اسکراپ سیل ، درزگیری