مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی

این مطالعه به منظور مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط آسفالتی با دانه بندی پیوسته و میان تهی انجام شده است. در این راستا، جهت ساخت نمونه های آسفالتی، از قیر با درجه نفوذ ۸۵/۱۰۰، مصالح سنگی آهکی و فیلر استفاده شده است. آزمایشهای مکانیکی و عملکردی شامل آزمایش پایداری مارشال، مدول برجهندگی، حساسیت رطوبتی، شیارشدگی، خستگی و شکست دمای پایین رویمخلوط های با دانه بندی پیوسته و مخلوط ماستیک درشتدانه انجام شد. تجزیه و تحلیل نتایج نشان می دهد که عملکرد مخلوطآسفالتی با دانه بندی پیوسته از نظر پایداری مارشال، مدول برجهندگی، حساسیت رطوبتی، خستگی و شکست در دمای پایین بهتراز مخلوط ماستیک درشتدانه است. همچنین عملکرد مخلوط ماستیک درشتدانه در دمای بالا بهتر از مخلوط آسفالتی با دانه بندیپیوسته است.

کلیدواژه ها:

مخلوط ماستیک درشت دانه ، دانه بندی پیوسته ، میان تهی ، شیارشدگی ، شکست