طراحی سیستم تهویه خط2 مترو مشهد فاز یک با استفاده از مدل CFD

امروزه با افزایش جمعیت در شهرها و کلان شهرها، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی جایگاه ویژه ای در بین مسافران پیدا کرده است. مترو به دلیل سهولت استفاده و صرف وقت و هزینه کمتر نسبت به دیگر وسایل حمل و نقل عمومی از محبوبیت بیشتری برخوردار است. سیستم تهویه مترو در زمان بهره برداری از اهمیت ویژه ای برخوردار است و باید به گونه ای طراحی شود که شرایط آسایش حرارتی را برای مسافران و کارکنان فراهم کند. استفاده از مدل سازی CFD به ما کمک میکند تا مقدار هوای لازم و در نهایت تعداد فن های مورد نیاز جهت تهویه را برای محیط مورد نظر به دست آوریم. در این تحقیق با استفاده از مدل سازی CFD و مطالعه پارامتری تعداد فن های مورد نیاز و مشخصات آنها تعیین شده است. این مدل سازی به صورت حجم محدود انجام شده و در این مدلسازی از مدل اغتشاش استاندارد استفاده شد. مدل سازی و حل مساله با استفاده از نرم افزار Workbench ANSYS انجام شد.با توجه به این که فاز یک مترو مشهد شامل 6 ایستگاه مشابه است تنها یک مدل از ایستگاه ساخته شد و نتایج را به تمام ایستگاه ها تعمیم دادیم.

کلیدواژه ها:

سیستم تهویه ، مدل سازی CFD ، مترو