بررسی سیستم دینامیکی عوامل کنترلی و مدیریتی عملکرد سیستم حملو نقل سریع اتوبوس (BRT)
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,760
فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC06_159
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1387
چکیده مقاله:
برای تحلیل و بررسی کارایی یک سیستم BRT به شاخص هایی نیازمند است. مهم ترین این شاخص ها، پنج شاخص زمان سفر، قابلیت اطمینان، وجه و هویت، ایمنی و امنیت مسافران و ظرفیت سیستم می باشند. در این مقاله پس از بررسی که با دید سیستمی و با به کارگیری نمودار های علی و معلومی ii سیستم دینامیکی روی کلیه عوامل موثر بر سیستم BRT انجام می شود، به طور خاص بر دو مقوله زمان سفر و هم چنین ظرفیت سیستم تمرکز می نماییم. در این مرحله با بهره مندی از مدل های جریان iii سیستم دینامیکی عملکرد یک شبکه BRT را شبیه سازی نموده، تاثیر اتخاذ و اعمال عوامل کنترلی و مدیریتی را، از هر دو دیدگاه بهبود کارکرد و کاهش هزینه بررسی می نماییم. مدیریت یک شبکه BRT و نحوه به کارگیری عوامل کنترلی از تاثیرگذارترین مواردی خواهند بود، که می توانند با صرف کم ترین هزینه ها، بیشترین بهبودها را در کارکرد شبکه BRT حاصل نمایند.
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :