یک مدل دو هدفه ی مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی روی توزیع مرحله ای با بیشینه سازی رضایت مشتریان
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 766
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INDUSTRIAL01_388
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
یک مدل جدید برای مسأله مسیریابی وسیله نقلیه با توزیع مرحله ای و پنجره زمانی (SDVRPTW)، با در نظر گرفتن رضایت مشتریان ارائه می شود. هدف کمینه کردن زمان سفر و بیشینه سازی رضایت مشتریان است. این جا حالتی را در نظر می گیریمکه منابع مورد نیاز برای برآوردن نیازهای مشتـریان کافی نباشد و بتـــوان در هر مرحله تنها بخشی از نیازهای آن ها را به گونه ای برآورده ساخت تا بیشینه رضایت مشتری را به دست دهد، با این فرض که امکان توزیع مرحله ای وجود دارد و تقاضای یک مشتری می تواند بیش از ظرفیت وسیله ی نقلیه باشد. پنجره زمانی سخت و سرویس دهی با بیش از یک وسیله نقلیه امکان پذیر است. ابتدا یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط غیرخطی (MINLP) را ارائه می کنیم. برای اعتبارسنجی مدل پس از خطی سازی، چندین نمونه از مسائل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط خطی مورد نظر را توسط Cplex در نرم افزار GAMS حل می کنیم و در پایان نتایج حل دقیق آن ( نقاط پارتو) را می آوریم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مارال شهمی زاد
دانشگاه علوم و فنون مازندران،دانشکده مهندسی صنایع، بابل
سعید خوانچه زرین
دانشگاه علوم و فنون مازندران،دانشکده مهندسی صنایع، بابل
ایرج مهدوی
دانشگاه علوم و فنون مازندران،دانشکده مهندسی صنایع، بابل
نظام الدین مهدوی امیری
دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده علوم ریاضی ،تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :