حل مسئله زمانبندی حمل ونقل در زنجیره تأمین دو مرحله ای با استفاده از الگوریتم شبیه سازی تبرید جمعیتی
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 939
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INDUSTRIAL01_054
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
این مقاله به بررسی زمانبندی وسایل نقلیه در زنجیره تأمین با در نظر گرفتن رابطه متقابل بین بخش حمل ونقل و بخش تولید می پردازد. سطح یکپارچگی در نظر گرفته شده در زنجیره تأمین، شامل شرکت سازنده محصولات نهایی و تأمین کنندگان رده اول می باشد که توسط یک ناوگان حمل ونقل با یکدیگر ارتباط دارند. هدف چگونگی تخصیص سفارشات به تأمین کنندگان و تعیین توالی ساخت آنها در هر تأمین کننده به همراه تخصیص سفارشات به وسایل نقلیه و تعیین توالی حمل آنها می باشد به قسمی که مجموع زمان تکمیل سفارشات کمینه گردد. این مسأله تاکنون در ادبیات موضوع مورد بررسی قرار نگرفته است. ابتدا مدل ریاضی مسأله ارائه می شود و پس از نشان دادن NP-Hard بودن مسأله، برای حل آن، الگوریتم ترکیبی شبیه سازی تبرید جمعیتی که تلفیق جدیدی از دو الگوریتم ژنتیک و شبیه سازی تبرید است، ارائه می شود. مقایسه نتایج به دست آمده از این الگوریتم، با جواب بهینه و جواب حاصل از جستجوی تصادفی در مسائل با ابعاد کوچک، نشان دهنده کارایی بالای الگوریتم پیشنهادی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی بهشتی نیا
استادیار رشته مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران.
علی برومند
کارشناسی ارشد رشته مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :