تاثیر دانه بندی بستر بر مقاومت جریان در رودخانههای شیبدارمطالعه موردی رودخانه شهرچای، آذربایجانغربی

برای تحلیل هیدرولیکی رودخانهها، ارزیابی مقاومت جریان از مولفههای اصلی مطالعات رودخانهای و ارائه مدلهای ریاضی برای شبیهسازی هیدرولیکی میباشد. در حقیقت مقاومت جریان به عنوان یک عامل اساسی در تجزیه و تحلیل هیدرولیک کانالهای روباز مطرح می باشد. این پژوهش با هدف تخمین ضریب زبری متاثر از عوامل فیزیکی در رودخانه کوهستانی شهرچای آذربایجان غربی انجام شد. نتایج نشان داد که هر میزان مقدار دبی جریان بیشتر باشد قدرت تخریبکنندگی سواحل و کف بستر جریان بیشتر خواهد شد به عبارت دیگر با افزایش دبی مقدار عدد رینولدز برشی یا مرزیافزایش یافته و سواحل رودخانه نیز تحت تاثیر فرسایش خواهد بود. با افزایش قطر دانه های مواد بستر رودخانه مقدار ضریب زبری اقزایش مییابد که نرخ تغییرات با افزایش دبی افزایش می یابد به منظور ارزیابی مقاومت جریان درآبراهههااستهلاک انرژی باید مورد توجه قرار گیرد. کاهش انرژی ناشی از فرم، اندازه و آرایش عناصر ناهمواری بستر، مرفولوژی، شکل مقطع عرضی و شیب طولی میباشد.

کلیدواژه ها:

رودخانه ، ضریب مانینگ ، عدد فرود ، مقاومت جریان