ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله

سال انتشار: 1392
کد COI مقاله: ICCAU01_2569
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 286
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله

ایرج برگ گل - استادوعضو هیئت علمی دانشگاه گیلان دانشکده مهندسی عمران
بهروز فتحی واجارگاه - استادوعضو هیئت علمی دانشگاه گیلان دانشکده علوم ریاضی
محمدرضا شمسعلی - دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری دانشگاه گیلان

چکیده مقاله:

تقاطعات چراغ دار عناصر حیاتی در سیستم حمل ونقل جاده ای شهرها هستند، از اینرو فراهم نمودن شرایطی که این عناصر کلیدی عملکردی بهینه در شرایط مختلف ترافیکی داشته باشند، همواره یکی از نگرانی های مهندسین ترافیک بوده است. بطور معمول، میانگین تأخیر کنترلی وسایل نقلیه (تأخیر ناشی از وجود چراغ راهنمایی) به عنوان شاخص عملکردی تقاطع های چراغ دار مورد استفاده قرار می گیرد که با استفاده از روابط زیادی مثل رابطه وبستر، گرین شیلدز و رابطه مندرج در کتاب راهنمای ظرفیت راه ها ، تخمین زده می شوند. اما در این روابط جایگاهی برای نوع توزیع فراوانی ورود وسایل نقلیه در مسیرهای منتهی به تقاطع های چراغ دار ملحوظ نشده است. نادیده گرفتن این مسئله می تواند به تخمین نادرستی از میزان متوسط تأخیر وارد بر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغ دار به دلیل نوع ورود آن ها به تقاطع و در نتیجه ناکارا عمل کردن تقاطع منجر شود. در این مقاله به روش تابع امید تخمین مناسبتری از میزان تأخیر وارد بر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغ دار با توجه به نوع توزیع فراوانی ورود آن ها به تقاطع ارائه شده است. به طوری که در نهایت دیده خواهد شد که توزیع های فراوان ی متفاوت ورود وسایل نقلیه در مسیرهای ورودی به تقاطع به تخمین تأخیرهای متفاوت در وسایل نقلیه منجر می شود

کلیدواژه ها:

روش تابع اميد ، مقاديرموردانتظار ، تاخير وسايل نقليه ، توزيع فراواني ورودي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/274349/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
برگ گل، ایرج و فتحی واجارگاه، بهروز و شمسعلی، محمدرضا،1392،تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله،کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری،تبریز،،،https://civilica.com/doc/274349

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، برگ گل، ایرج؛ بهروز فتحی واجارگاه و محمدرضا شمسعلی)
برای بار دوم به بعد: (1392، برگ گل؛ فتحی واجارگاه و شمسعلی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Roger P.Roess _ Prassas _ William R.Mcshane _ "Traffic Engineering" ...
  • Transportation Research Board, "Highway Capacity Manual 2 01 0", Washington ...
  • Allsop, Richard E., "Delay at a Fixed Time Traffic Signal-I: ...
  • Webster, F. V., Traffic Signal Settings, Road Research Technical Paper ...
  • Miller, A. J., Australian Road Capacity Guide Provisional Introduction and ...
  • Newell, G.F., "Statistical Analysis of the Flow of Highway Traffic ...
  • Hutchinson, T.P., "Delay at a Fixed Time Traffic Signal-I, Numerical ...
  • Sosin, J.A., "Delays at Intersection Controlled by Fixed Traffic Signals, ...
  • Cronje, W. B., "Analysis of Existing Formulas for Delay, Overflow ...
  • Van As, S.C.., "Overflow Delay at Signalized Networks, " Transportation ...
  • International Conference _ Civil Engineering Architecture & Urban Sustainable Development ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 11,965
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی