سمتهای علمی و اجرایی در دانشگاهها و مراکز علمی کشور
سمتهای علمی و اجرایی در مجلات و ژورنالهای معتبر ایران
سمتهای علمی و اجرایی در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران
مقالات بین المللی خارج از کشور
- "Effect of Pedestrians on the Saturation Flow Rate of Right Turn Movements at Signalized Intersection – Case Study from Rasht City", IOP Publishing, (2017), Vol 245, No : 042032
- "Evaluation of Effective Factors on Travel Time in Optimization of Bus Stops Placement Using Genetic Algorithm", IOP Publishing, (2017), Vol 245, No : 042002
- "Determining the Capacity Model of Urban Roundabouts, Considering the Drivers’ Behaviour in Accepting and Rejecting of Gaps", IOP Publishing, (2017), Vol 245, No : 042015
- "Estimation the Saturation Flow Rate at Far-side and Nearside Legs of Signalized Intersections – Case Study: Rasht City", Elsevier BV, (2016), Vol 161, No : 226-234
مقالات کنفرانسهای داخلی
- بررسی عملکرد مخلوط های آسفالتی حاوی سنگدانه آهکی وسیلیسی در روند خرابی رطوبتی ارائه شده در پنجمین همایش ملی فناوری های نوین در مهندسی معماری، عمران و شهرسازی ایران (1401)
- ارزیابی شدت تصادفات عابرین پیاده در راه های برون شهریبا استفاده از روش تحلیل خوشه ای ارائه شده در هشتمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در مهندسی عمران (1400)
- بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات تک وسیله ای در راه های برونشهری استان گیلان با استفاده از رگرسیون پروبیت ترتیبی بیزی ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار (1400)
- شناسایی عوامل موثر بر تصادفات دوچرخه سواران شهر رشت به روش معادلات ساختاری ارائه شده در اولین همایش ملی حمل و نقل و ترافیک (1400)
- تحلیل شدت تصادفات ترافیکی راه های درون شهری در شرایط مختلف روشنایی ارائه شده در اولین همایش ملی حمل و نقل و ترافیک (1400)
- بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات تک وسیله ای در راه های درون شهری با استفاده از رگرسیون پروبیت دودویی بیزین ارائه شده در اولین همایش ملی حمل و نقل و ترافیک (1400)
- بررسی تاثیر مشخصات فردی رانندگان خودروهای سواری بر تخلفات پارک حاشیه ای (مطالعه موردی: شهر رشت) ارائه شده در اولین همایش ملی حمل و نقل و ترافیک (1400)
- ارزیابی حرکت دسته جمعی عابران پیاده و تاثیر آن بر سرعت پیاده روی ارائه شده در ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران (1398)
- ارزیابی خواص دینامیکی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با نانو ذره معدنی زیرکونیای تثبیت شده با منیزیم ارائه شده در ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران (1398)
- بررسی تاثیر نانومواد فلزی بر روند حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی ارائه شده در ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران (1398)
- بررسی ویژگی های فردی رانندگان در پارک حاشیه ای و مدت زمان انجام مانور پارک حاشیه ای(مطالعه موردی- شهر رشت) ارائه شده در ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری (1398)
- زمان بندی چراغ راهنمایی با کنترلر فازی با رویکرد عابر پیاده ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم (1398)
- ارزیابی سرعت عبور عابرین پیاده از گذرگاه عرضی تقاطعات چراغ دار با استفاده از منطق فازی ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم (1398)
- زمانبندی چراغ های راهنمایی در تقاطع های منفرد در شرایط زیراشباع با استفاده از الگوریتم کلونی مورچه ها ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم (1398)
- The Effect of Rain on Pedestrians Crossing Speed ارائه شده در هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1398)
- تعیین عامل های اختلاف سرعت عابرین پیاده هم وزن در عبور از تقاطع های شهری ارائه شده در هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1398)
- ارایه الگوریتم سیستم مدیریت روسازی بر اساس هزینه چرخه عمر ارائه شده در دهمین همایش قیر و آسفالت ایران (1397)
- تاثیر حضور عابرین پیاده بر نرخ جریان اشباع در حرکت گردش به چپ تقاطع های چراغ دار مطالعه موردی : کلانشهر رشت ارائه شده در دومین کنفرانس ملی محاسبات نرم (1396)
- شناسایی عوامل موثر بر شدت تصادفات جلوبه جلو با استفاده از رگرسیون لجستیک چندگانه ارائه شده در هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1396)
- تحلیل سرعت عابرین پیاده در تقاطع های چراغدار با استفاده از نرم افزار Tracker و تحلیل آن تحت تاثیر پارامترهای مختلف با استفاده از آزمونهای Gabriel Anova و ضریب همبستگی اسپیرمن (مطالعه موردی: شهر رشت) ارائه شده در هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1396)
- تعیین زمان قابل قبول عبور عابرین پیاده از عرض معابر درون شهری با استفاده از روش راف ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری (1396)
- توسعه اقتصادی بندر انزلی؛ موانع و فرصت های موجود حمل و نقلی در جریان بار بندر انزلی ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری (1396)
- مدلسازی تصادفات درون شهری با استفاده از رگرسیون لجستیک ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری (1396)
- تعیین مدل ظرفیت میدان های شهری متاثر از نرخ تردد عابران پیاده (مطالعه موردی: شهر رشت) ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1395)
- پهنه بندی شهری جهت مکان گزینی بهینه ایستگاه های مترو با استفاده از منطق فازی وgis مطالعه موردی: شهر رشت ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1395)
- مدل سازی ظرفیت U-turn در بریدگی ها با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار (BPNN) (مطالعه موردی: شهررشت) ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1394)
- تعیین فاصله عبور بحرانی میدان های شهری (مطالعه موردی: شهر رشت) ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1394)
- بهینه سازی زمان بندی چراغ های راهنمایی با استفاده از الگوریتم جستجوی باکتریایی (مطالعه موردی: شهر رشت) ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1394)
- تعیین فاصله عبور بحرانی در بریدگی های شهری با استفاده از مدل راف ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری (1394)
- تعیین فاصله عبور بحرانی با استفاده از مدل لوجیت در بریدگی های شهری ارائه شده در سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری (1394)
- بررسی پارامترهای مؤثر بر انواع برخوردهای صورت گرفته در تصادفات موتورسیکلت ها با استفاده از روش تحلیل مسیر ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1394)
- بررسی مقادیر سر فاصله زمانی تخلیه و تاخیر شروع در شاخه خروجی تقاطع های چراغدار و مقایسه آن با مقادیر متناظر ورودی(مطالعه موردی:شهررشت) ارائه شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران (1393)
- میدان های توربو جایگزینی برای میدان های چند خطه ی معمولی، ویژگی ها و ضوابط هندسی عمومی ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور (1393)
- بهینهسازی فاصله بین ایستگاههای اتوبوس و تعداد آنها بوسیله الگوریتم ژنتیک چند هدفه برای کاهش زمان سفر مسافر ارائه شده در اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران (1393)
- تحلیل سرعت عبور از عرض عابرین پیاده تحت تاثیر مزاحمت وسایل نقلیه در تقاطع های چراغدار و بدون چراغ ارائه شده در اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران (1393)
- تخمین ظرفیت U-turn در بریدگیها تحت تأثیر پارامترهای فاصله عبور بحرانی و زمان دنبالهروی با استفاده از رگرسیون غیرخطی مطالعه موردی: شهر رشت ارائه شده در اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران (1393)
- شبیه ساری میدان ها با استفاده از نرم افزار ویزیم ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران (1393)
- مدلسازی تقاطع چراغدار با استفاده از تئوری صف ارائه شده در اولین همایش منطقه ای معماری پایدار و شهر سازی ایذه (خشت اول ) (1392)
- گسترش فضاهای شهری پیاده محور برای ایجاد شهرهایی انسانیتر ارائه شده در نخستین کنفرانس بین المللی اکولوژی سیمای سرزمین (1392)
- بررسی تاثیر سهم عملکردی و حجم شبکه های ارتباطی بر پارامترهای کیفی جریاى در معابردروى شهری ارائه شده در هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران (1392)
- ارزیابی ویژگی‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغدار و بدون چراغ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت) ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1392)
- ارزیابی سناریوهای پیشنهادی خط ویژه اتوبوس کلانشهر رشت با روش تحلیل سلسله مراتبی ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1392)
- ارایه راهکارهای عملی جهت عملیاتی کردن الویتهای اجرایی پروژه خط ویژه اتوبوس کلانشهر رشت ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1392)
- تخمین فاصله عبور بحرانی و زمان دنبالهروی برای حرکت U-turn در بریگی‌ها با استفاده از رگرسیون خطی و چند متغیره ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1392)
- بهینه سازی زمانبندی تقاطع های چراغدار برای الگوهای متفاوت وسایل نقلیه وعابرین پیاده بر اساس روش تابع امید ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک (1392)
- تخمین ظرفیت حرکت U-Turn در راه های شریانی ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری (1392)
- طراحی خیابانهای پیاده محور،افزایش تعاملات اجتماعی، تشویق به ایجادشهرهایی انسانی تر ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری (1392)
- مدلسازی تقاطع چراغ داربااستفاده ازتئوری صف ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری (1392)
- بهینه سازی شبکه اتوبوسرانی درونشهری بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک مطالعه موردی:شهررشت ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری (1392)
- تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری (1392)
- محاسبه تغییرات تاخیرواحتمالهای رخ دادن سطح سرویس های متفاوت درتقاطع چراغداربراساس تغییرات تصادفی ورود وسایل نقلیه به تقاطع ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری (1392)
- بررسی و مقایسه میزان سرفاصله زمانی تخلیه بر حسب شماره باند برای سه زمان اوج صبح، ظهر و عصر در تقاطعهای چراغدار (مطالعه موردی: شهر رشت) ارائه شده در یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران (1391)
- استفاده ازالگوریتم ژنتیک چند هدفه و تحلیل احتمالاتی برای تعیین زمانبندی شبکه اتوبوسرانی ارائه شده در یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران (1391)
- برآورد همبستگی مابین برخوردهای ترافیکی و تصادفات رانندگی در تقاطعات بدون چراغ راهنمایی ارائه شده در یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران (1391)
- ارائه مدل غیر خطی جابجایی مسافر بینشهری کشور ارائه شده در نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران (1391)
- بهینه سازی زمان بندی تقاطع چراغ دار منفرد مجهز به شناساگر با استفاده ازالگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات ) PSO ارائه شده در نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران (1391)
- مدل ارزیابی ریسک برخورد در تقاطعات مبتنی بر شبیه سازی ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای (1391)
- بهینه سازی زمان بندی تقاطع های چراغ دار (مطالعه موردی:شهر رشت) ارائه شده در دومین کنفرانس ملی یافته های نوین در مهندسی عمران (1391)
- تعیین عوامل مؤثر بر فوت افراد در صحنه تصادف (مطالعه موردی: استان گیلان) ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران (1390)
- ارائه ی مدل تاخیر در میدانهای بدون چراغ شهری با شبکه ی عصبی نوع GMDH (مطالعه ی موردی شهر کرمان) ارائه شده در دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران (1390)
- بررسی عوامل دخیل در تصادفات با استفاده از تئوری مجموعه های ناهموار ارائه شده در دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران (1390)
- مدل پیش بینی تصادف درتقاطعات با استفاده از رگرسیون خطی و غیرخطی و شبکه عصبی ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی (1390)
- شناسایی و تحلیل عوامل موثربرایمنی عابرین پیاده مطالعه موردی: شبکه معابر رشت ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی (1390)
- پیش بینی تولید و توزیع کالا در سطح برو نشهری با استفاده از رگرسیو نخطی و شبکه عصبی MLP و RBF ارائه شده در اولین همایش منطقه ای مهندسی عمران (1390)
- بهبود وضعیت ترافیکی توسط نرم افزار شبیه سازAimsun با استفاده از پارامتر های بهینه نرم افزار Synchro مطالعه موردی، شهرستان رشت ارائه شده در اولین کنفرانس ملی عمران توسعه (1390)
- ارزیابی پارامتر های موثر در تأخیر میدان های بدو ن چراغ شهری با استفاده از رگرسیون خطی و غیر خطی ارائه شده در اولین کنفرانس منطقه ای مهندسی عمران (1389)
- بررسی رفتار شیارشدگی مسیر چرخ‌ها در روسازی‌های آسفالتی حاوی خرده لاستیک ضایعاتی کف‌پوش وسایط نقلیه ارائه شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1388)
- بررسی تاثیر کلید برشی بر عملکرد دیوارهای حائل متکی به شیب ( مایل ) با تحلیل اجزای محدود ارائه شده در چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران (1387)
مقالات ژورنالهای تخصصی داخلی
- بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات وسایل نقلیه سنگین در راه های برون شهری با استفاده از رگرسیون لاجیت منتشر شده در فصلنامه مهندسی عمران فردوسی (1401)
- Determining the Most Important Factor Affecting Taxi-related Crashes of Urban Roads Using the Friedman Test and Factor Analysis منتشر شده در نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل (1401)
- شناسایی عوامل موثر بر علل عبور وسایل نقلیه از چراغ قرمز در تقاطع های چراغ دار مورد مطالعه: کلان شهر رشت منتشر شده در فصلنامه مهندسی عمران فردوسی (1400)
- بررسی اثر عرض خط عبوری بر نرخ جریان اشباع تقاطع های چراغدار منتشر شده در دو فصلنامه پژوهش های زیرساخت های عمرانی (1397)
- Delay Modeling of Un-signalized Roundabouts Using Neural Network and Regression منتشر شده در مجله پیشرفت تحقیقات محاسباتی در علوم و مهندسی کاربردی (1395)
- An Investigation on Pedestrian Accident Severity in Urban Streets Using Path Analysis منتشر شده در مجله پیشرفت تحقیقات محاسباتی در علوم و مهندسی کاربردی (1395)
- Timing Optimization of Signalized Intersections Using Shockwave Theory by Genetic Algorithm منتشر شده در مجله پیشرفت تحقیقات محاسباتی در علوم و مهندسی کاربردی (1394)
- Comparison and Evaluation of Fatigue Behavior of Asphalt Concrete Mixtures Containing Different Recycled Additives منتشر شده در مجله پیشرفت تحقیقات محاسباتی در علوم و مهندسی کاربردی (1393)
- مدلسازی تخصیص کاربری زمین درسطح منطقه برمبنای دسترسی و ارزش افزوده منتشر شده در پژوهشنامه حمل و نقل (1386)