ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان

سال انتشار: 1392
کد COI مقاله: TTC13_183
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 590
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان

حمید بهبهانی - استاد تمام، دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
ندا کامبوزیا - دانشجوی دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

سالانه بیش از 20 هزار نفر در ایران در اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده و بیش از یکصد هزار نفر در سال مجروح می‌شوند. سازمان بهداشت جهانی پیش‌بینی نموده است که در سال 2020، تصادفات جاده ای به ششمین عامل مرگ و میر و دومین عامل ایجاد معلولیت در دنیا تبدیل شود. رشد وسایل نقلیه موتوری که ارمغان توسعه اقتصادی است، معمولاً افزایش تصادفات ترافیکی در جاده‌ها را به دنبال دارد. مطالعات انجام شده ، شواهدی در زمینه وجود رابطه U شکل معکوس میان سطح درآمد سرانه و تلفات ترافیکی ارائه نموده‌اند. هدف از پژوهش حاضر ارزیابی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران بادر نظر گرفتن پارامترهای موتوریزه شده و تولید ناخالص داخلی می‌باشد. هم‌چنین در این مقاله وضعیت نرخ تلفات جاده‌ای در برابر تولید ناخالص داخلی در کشور ایران به صورت اجمالی با کشورهای دیگر جهان مقایسه گردیده است. نتایج نشان دهنده وجود یک رابطه سهمی شکل درجه دو بین تولید ناخالص داخلی و تلفات ترافیکی در ایران مشابه رفتار مشاهده شده در کشورهای توسعه یافته و یا در حال توسعه است. این رفتار در کنار تأثیر دو پارامتر مذکور، می‌تواند ناشی از عوامل دیگری هم‌چون سیاست‌های بازدارنده نیروی انتظامی در سالهای اخیر، پیر شدن جامعه آماری کشور، اصلاح هندسی نقاط حادثه‌خیز و عواملی از این دست باشد.

کلیدواژه ها:

تصادفات جاده ای، تلفات ترافیکی، رشد اقتصادی، درآمد سرانه، تولید ناخالص داخلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/259585/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و کامبوزیا، ندا،1392،بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/259585

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، بهبهانی، حمید؛ ندا کامبوزیا)
برای بار دوم به بعد: (1392، بهبهانی؛ کامبوزیا)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Injury Control and Safety Promotion, 2003, Equity Dimensions of Road ...
  • Institute of Social Studies, 2010, S ocio -Economic Determinants of ...
  • International Journal of Epidemiology, 2000, Economic Development and Traffic Accident ...
  • Health Economics, 2006, National Road Casualties and Economic Development, Vol. ...
  • European Journal of Public Health, 2006, exploring the Relationship between ...
  • Accident Analysis and Prevention, 2006, Economic Development S Effect on ...
  • Canadian Economics Association, 2009, Traffic Fatalities: Does Incomme Inequality Create ...
  • Accident Analysis and Prevention, 2009, Factors Associated with the Relationship ...
  • Journal of Economics, 1995, Economic Growth and the Environment, Vol. ...
  • Science, 1995, Economic Growth, Carrying Capacity, and the Environment, Vol. ...
  • Journal of Environmentl Economics and Management, 1998, Factoring the Environmentl ...
  • Review of Economics and Statistics, 2000, World Carbon Dioxide Emissions: ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,678
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی