بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 988

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_183

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

چکیده مقاله:

سالانه بیش از 20 هزار نفر در ایران در اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده و بیش از یکصد هزار نفر در سال مجروح می‌شوند. سازمان بهداشت جهانی پیش‌بینی نموده است که در سال 2020، تصادفات جاده ای به ششمین عامل مرگ و میر و دومین عامل ایجاد معلولیت در دنیا تبدیل شود. رشد وسایل نقلیه موتوری که ارمغان توسعه اقتصادی است، معمولاً افزایش تصادفات ترافیکی در جاده‌ها را به دنبال دارد. مطالعات انجام شده ، شواهدی در زمینه وجود رابطه U شکل معکوس میان سطح درآمد سرانه و تلفات ترافیکی ارائه نموده‌اند. هدف از پژوهش حاضر ارزیابی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران بادر نظر گرفتن پارامترهای موتوریزه شده و تولید ناخالص داخلی می‌باشد. هم‌چنین در این مقاله وضعیت نرخ تلفات جاده‌ای در برابر تولید ناخالص داخلی در کشور ایران به صورت اجمالی با کشورهای دیگر جهان مقایسه گردیده است. نتایج نشان دهنده وجود یک رابطه سهمی شکل درجه دو بین تولید ناخالص داخلی و تلفات ترافیکی در ایران مشابه رفتار مشاهده شده در کشورهای توسعه یافته و یا در حال توسعه است. این رفتار در کنار تأثیر دو پارامتر مذکور، می‌تواند ناشی از عوامل دیگری هم‌چون سیاست‌های بازدارنده نیروی انتظامی در سالهای اخیر، پیر شدن جامعه آماری کشور، اصلاح هندسی نقاط حادثه‌خیز و عواملی از این دست باشد.

نویسندگان

حمید بهبهانی

استاد تمام، دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

ندا کامبوزیا

دانشجوی دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Injury Control and Safety Promotion, 2003, Equity Dimensions of Road ...
  • Institute of Social Studies, 2010, S ocio -Economic Determinants of ...
  • International Journal of Epidemiology, 2000, Economic Development and Traffic Accident ...
  • Health Economics, 2006, National Road Casualties and Economic Development, Vol. ...
  • European Journal of Public Health, 2006, exploring the Relationship between ...
  • Accident Analysis and Prevention, 2006, Economic Development S Effect on ...
  • Canadian Economics Association, 2009, Traffic Fatalities: Does Incomme Inequality Create ...
  • Accident Analysis and Prevention, 2009, Factors Associated with the Relationship ...
  • Journal of Economics, 1995, Economic Growth and the Environment, Vol. ...
  • Science, 1995, Economic Growth, Carrying Capacity, and the Environment, Vol. ...
  • Journal of Environmentl Economics and Management, 1998, Factoring the Environmentl ...
  • Review of Economics and Statistics, 2000, World Carbon Dioxide Emissions: ...
  • نمایش کامل مراجع