بررسی روشهای نوین ایمن سازی تردد پیاده در تقاطع های همسطح راه و راه آهن

ازانجا که الگوی گذرگاه های عابرپیاده درتقاطع های همسطح راه و راه اهن با الگوی گذرگاه های شهری کاملا متفاوت بوده و همواره حق تقدم با حرکت قطار است درنتیجه توقف قطار برای تردد عابرین پیاده اقدامی دشوار و غیرممکن می نماید و همچنین تعبیه گذرگاه عابرپیاده دراین تقاطع ها نیز دشواریهایی را به همراه خواهد داشت با بررسی امارهای منتشره ازسوی راه اهن جمهوری اسلامی ایران میتوان دریافت که تصادفات عابرین پیاده اعم ازتصادفات واقع درتقاطع ها ایستگاه ها و طول مسیر دارای بیشترین سهم ازتلفات فوتی جرحی و خسارتی سوانح ریلی است بنابراین نویسندگان دراین مقاله سعی نموده اند تا با بررسی امارتصادفات و تبیین اهمیت بررسی موضوع عابرپیاده اقدام به معرفی تجهیزات مرسوم تابلوهای اطلاع رسانی ، چراغهای چشمک زن ، دروازه های خودکار و معرفی سیستم های هوشمند ایمن سازی تردد عابرپیاده درتقاطع های همسطح نمایند بررسی ها نشان میدهد این نوع سیستم ها به علت کاهش سرعت قطار اطلاع رسانی ازوجود موانع درسطح ریل اعلام خطروهشدار و اطلاع رسانی پیرامون زمان دقیق ورود قطار به ایستگاه میتوانند نقش مهمی درکاهش شدت تصادفات عابرپیاده و قطار ایفا نمایند.