طراحی و تحلیل ایرفویل پره های توربین بادی کوچک افقی
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,792
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_284
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
توان حاصل از یک توربین بادی به طراحی آیرودینامیکی پره آن و نوع ایرفویل مورد استفاده برای مقطع پره بستگی دارد درتحقیق حاضر با استفاده از برنامه طراحی و تحلیل ایرفویل اپلر یک ایرفویل جریان ارام برای استفاده درپره های توربین بادی کوچک محور افقی طراحی می گردد در روش اپلر با تحلیل جریان پتانسیل حول دایره و استفاده از یک نگاشت همدیس که ایرفویل را به دایره می نگارد طراحی ایرفویل با استفاده از تحلیل جریان پتانسیل و حل انتگرالی لایه مرزی محاسبه می گردد دراین طراحی توسعه لامینار باکت تازوایای حمله بالا حفظ ضریب لیفت ماکزیمم به صورت تقریبا ثابت و واماندگی ارام عدم حساسیت نسبت به زبری لبه حمله ایرفویل و ضریب گشتاور پایین درحالت لیفت صفر از جمله اهداف مهم هستند براین اساس یک ایرفویل با % 17/44 ضخامت وتر طراحی شده است که منحنیهای حاصل از طراحی نمایانگر دستیابی به اهداف طراحی هستند مقایسه نتایج برنامه اپلر با نرم افزار فلوئنت نشان دهنده مطابقت مطلوب میان آنها تا زاویه حمله 10 درجه است.
کلیدواژه ها:
توربین بادی - طراحی ایرفویل - توزیع سرعت - لایه مرزی - لامینارباکت
نویسندگان
مرتضی بهبهانی نژاد
دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز
محمدهادی معتقد
دانشجویکارشناسی ارشد دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :